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基于多目标分阶段的跑道调度计划算法
被引量:
1
1
作者
刘期建
何元清
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2012年第4期1267-1269,1310,共4页
针对多条跑道环境下离港飞机调度问题,提出了一种基于多目标、两阶段算法。算法第一阶段以飞机重量类型为主要分解参数,生成离港飞机序列。该参数在跑道调度计划问题上比其他参数更具影响力和稳定性。算法第二阶段从离港飞机队列池中选...
针对多条跑道环境下离港飞机调度问题,提出了一种基于多目标、两阶段算法。算法第一阶段以飞机重量类型为主要分解参数,生成离港飞机序列。该参数在跑道调度计划问题上比其他参数更具影响力和稳定性。算法第二阶段从离港飞机队列池中选取可用序列,将特殊航班指配到目标类型序列中,生成优化的飞行航班时刻表。实验表明,采用两阶段跑道调度计划算法进行多跑道离港飞机调度比采用先来先服务算法调度在跑道总吞吐量上有明显改善,能有效降低机场航班延误,提高跑道运营效率。
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关键词
跑道调度计划
多目标
两阶段算法
重量类型序列
离港优化
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职称材料
题名
基于多目标分阶段的跑道调度计划算法
被引量:
1
1
作者
刘期建
何元清
机构
中国民航飞行学院计算机学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2012年第4期1267-1269,1310,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60879023)
文摘
针对多条跑道环境下离港飞机调度问题,提出了一种基于多目标、两阶段算法。算法第一阶段以飞机重量类型为主要分解参数,生成离港飞机序列。该参数在跑道调度计划问题上比其他参数更具影响力和稳定性。算法第二阶段从离港飞机队列池中选取可用序列,将特殊航班指配到目标类型序列中,生成优化的飞行航班时刻表。实验表明,采用两阶段跑道调度计划算法进行多跑道离港飞机调度比采用先来先服务算法调度在跑道总吞吐量上有明显改善,能有效降低机场航班延误,提高跑道运营效率。
关键词
跑道调度计划
多目标
两阶段算法
重量类型序列
离港优化
Keywords
runway operations planning
multi-objective
two-stage algorithm
weight class sequences
departure optimization
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多目标分阶段的跑道调度计划算法
刘期建
何元清
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2012
1
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