老混凝土路面重铺混凝土路面的方法及注意事项

1996年乐饭线全线砂石路进行水泥路改造，新建分局E标25km的路段中，有一段约480m长的通过象山镇的老混凝土路面，在经费少的前提下，如何铺好这段水泥混凝土路面，提出了施工方案。

浅谈旧混凝土路面加铺沥青面层防反射裂缝方法

水泥混凝土路面具有强度高、耐久性好、养护费用低等优点,在我国现代道路建设中得到广泛的应用。随着我国经济发展以及人民生活水平的提高,各种交通工具得到大量的普及,对我国的交通造成了极大的压力,导致目前很多混凝土路面老化破损现象严重。采用加铺沥青层是一种较为有效的路面维修方法,不但具有良好的适用性和实用性,而且工程简单方便,具有很大的经济效益。不过,沥青层面在抗压和耐热方面存在着一些不足,导致路面裂缝的出现,这些裂缝严重的影响了行车的安全性,存在着很大的安全隐患。所以,本文对旧混凝土路面加铺沥青面层防反射裂缝的方法进行了一些探究。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工前病害一般处理方法

通过天津港四号路拓宽改造工程实例,在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面结构前,针对旧水泥混凝土路面的接缝、裂缝、断裂、断角、坑洞、脱空等不同病害破损情况,提出了相应的病害处理方法。

沥青混凝土路面铺筑中的常见病害和解决方法

针对沥青混凝土路面摊铺中易出现的病害,分析其产生原因,找到其防治方法,在今后的施工过程中及早予以预防,则可达到事半功倍的效果。

滑模摊铺水泥混凝土路面施工配合比计算方法

本文针对我国目前大规模采用滑模摊铺机施工高速公路水泥混凝土路面 ,为适应滑模摊铺施工机械性能 ,充分发挥滑模摊铺机施工优势 ,确保水泥混凝土路面强度、平整度等指标而提出的水泥混凝土施工配合比计算方法。

市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术应用

沥青混凝土路面摊铺技术是市政道路施工中应用性较强的技术之一,该技术的顺利应用不仅可以确保市政道路施工的效率和质量,还可让施工企业强大核心发展实力,并助力相关行业获得更好的发展。本文主要对市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术的应用详细分析。市政道路施工企业可基于沥青混凝土路面摊铺技术在应用过程中的特征,用更新的施工观念,探索技术应用有效策略,可通过让沥青混凝土路面摊铺技术在工程中发挥最优的功能,强大工程建设的意义和价值。

浅谈水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的处理方法

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的应用在公路建设中越来越广泛。通过加铺沥青混凝土面层可以改善使用性能,提高行车质量,延长路面的使用寿命,美化路容路貌,提高路基的稳定性和路面的水稳性;同时利用旧水泥路面,造价低,施工方便。本文结合国道主干线连霍路树屏至徐家磨段部分路段的改造施工,着重介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中旧面板的处理办法及防止反射裂缝的一些措施,供同行借鉴、指正。

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时基层处理若干方法

通过对旧水泥混凝土路面引起加铺沥青混凝土面层反射缝的机理分析,提出了旧水泥混凝土路面改造的几种处理方法,并列举了工程实例。可为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时基层处理设计及施工提供参考。

浅析旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法

通过对目前相对成熟的几种加铺层设计体系加以评析,旨在得出可值得借鉴以及需加以改进的地方,并提出今后尚需研究的方向,可为完善适合我国实际的旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法提供参考。

沥青混凝土路面铺筑中的常见病害及防治方法

针对沥青混凝土路面摊铺中易出现的病害,分析其产生原因,找出其防治方法,在今后的施工过程中及早予以预防,则可达到事半功倍的效果。

武夷大道旧水泥混凝土路面加铺沥青砼路面补强设计与施工方法

本文结合武夷山市武夷大道改造工程,阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工,着重介绍了旧水泥混凝土路面修复施工方法及旧水泥混凝土路面加铺层设计及施工方法。

试述旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工改造方法

水泥砼路面作为等级公路路面的一种主要结构形式，以其特有的优点如强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等特点，被许多地方广泛采用。但伴随着使用年限的增加，交通量剧增，且汽车轴载进一步重型化，加之在设计、施工、运营养护等方面诸多的不利因素，原有的混凝土路面已经出现破碎、接缝、错台、沉陷、拱起、坑洞、脱空等病害，导致路面行车舒适性越来越差，养护成本逐年增加，严重影响了等级公路的运营管理和服务水平。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层厚度计算方法

针对目前旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计施工中存在的问题,对沥青加铺层的厚度进行研究。

浅谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工方法

本文通过对厦门同集路改造工程旧水泥混凝土路面上加铺沥青砼的工程实践,分析水泥砼路面中各种病害产生的原因,并对病害采取不同的处理方法。在旧水泥砼路面上加铺沥青砼能有效地改善路面的使用性能,造价低,施工方便,且对交通、环境影响小。

滑模摊铺山岭重丘二级公路小半径大超高弯道水泥混凝土路面的研究应用

滑模摊铺水泥混凝土路面是国内近几年逐渐成熟起来的机械化施工水泥混凝土路面工艺。由于其先进性和规模性 ,施工出来的混凝土路面质量优良 ,已经在全国高速公路和一级公路的水泥混凝土路面施工中得到大力推广和应用。而二级公路特别是山岭重丘公路采用滑模摊铺施工混凝土路面 ,尚未得到足够的应用 ,其原因是二级公路路线标准存在着纵坡大弯道多的特点 ,造成机械摊铺困难。阐述在江西 32

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计影响因素研究

目前国内外旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法尚未完善,至今仍未有公认的合理可行的设计方法。在前人研究的基础上,用三维有限元方法计算荷载作用下含土工合成材料夹层的沥青加铺层力学响应情况,分析加铺层底应力及弯沉随加铺层厚度、加铺层厚度模量、旧水泥混凝土层模量、夹层模量、路基模量等因素的变化规律以及影响程度,从而提出在加铺层设计中应给予重点考虑的设计因素,对考虑反射裂缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计方法进行了进一步探索和研究。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的研究进展

总结了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的产生机理与寿命预测研究现状,重点讨论了当前国内外沥青加铺层反射裂缝的防治措施、试验评价方法及存在的问题,并展望了其研究趋势。在重载交通条件下沥青加铺层反射裂缝防治技术及简单易行、可靠适用的反射裂缝试验设备与方法是当前研究的方向与重点。

浅谈重交通水泥混凝土路面加铺沥青层设计技术

结合夏汾高速公路路面改造设计,对重交通水泥混凝土路面加铺沥青层设计技术中应解决的关键问题进行分析研究,提出相应的技术措施和方法。

水泥混凝土路面加铺改造方法

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。目前．世界上无论是发达国家，还是发展中国家对水泥混凝土路面的设计方法和修筑技术都一直在进行研究和总结．使得水泥混凝土路面在技术上日益完善。例如，河北省交通运输厅在2012年也提出了路面结构“黑（沥青混凝土）白（水泥混凝土）并举”的发展战略，

浅析国内外水泥混凝土路面加铺沥青层设计方法

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层,可以改善原有路面结构性能,提高行车质量,美化路容路貌,但是反射裂缝等问题仍然是世界级难题。本文重点介绍了目前国内外加铺层的设计方法,并进行了比较,供广大同行参考,以期我国加铺沥青层方法及早完善。