拱顶罐量油孔油气逸出及扩散数值模拟

为了模拟拱顶罐量油孔油气逸出及逸出后的扩散过程,基于k-ε湍流理论建立了拱顶罐量油孔油气逸出扩散控制方程组,采用数值模拟方法重点讨论了不同罐内压力条件下油气逸出速度和量油孔附近油气浓度的变化。模拟结果表明:罐内压力随时间变化与已有理论推导结果吻合;由于罐内正压,油气逸出速度很大,并且均在1 s左右达到峰值;在距离量油孔孔口2 m范围内,油气浓度偏高,无论是从安全、环保还是从人员健康方面考虑,都应采取措施降低油气浓度。

铝浮顶量油孔改进一法

夹江石油支公司油库安装了两座1000m^3铝浮顶金属罐,使用中发现,铝浮顶上的量油孔有待改进。其原因是:(1)投尺测量提起测尺读数时,耐油橡胶片在测尺周围相互摩擦,把测尺上面的油印刮掉,无法读数,难以测准。(2)浮顶上量油孔(直径为250mm),仅用一耐油橡胶片遮盖,橡胶片从圆心处划成4片,罐中油品常年通大气,油气呼吸损耗大。鉴于上述情况,笔者调查了制作厂家及有关石油库,提出了改进量油孔的方法。

我区多地通报安全生产典型执法案例

为充分发挥典型案例警示作用,震慑生产经营单位主动强化安全法治意识,依法落实安全生产主体责任,我区多地持续通报典型行政处罚案例。案例一:贺州市公会新路加油站违反操作规程作业案2023年11月7日,贺州市应急管理局执法人员在依法对贺州市公会新路加油站(普通合伙)的安全生产情况进行检查时,发现该加油站存在违反操作规程作业的行为(抽查2023年11月4日罐区视频监控记录,发现8时31分左右从柴油储罐量油孔处进行柴油卸油,且未进行静电接地)。

量油管产生假液位的原因及消除方法

量油管结构是内浮顶油罐广泛采用的一种导向兼计量的主要方式。根据我省某油库油管计量出现的一次假低液位事例,拟对这种现象产生的原因及消除方法进行研究和分析。

内浮顶储罐的罐体设计

对内浮顶储罐与固定顶储罐进行了比较,从罐体的配置、作用、制造和检验等方面阐述了内浮顶储罐的罐体设计技术要求;论述了将固定顶储罐改造为内浮顶储罐的相关事项及改造步骤。

常规油罐区设计技术总结

以金陵分公司某罐区设计为例，对油罐区设计的一般考虑事项和技术要求进行了总结。

加油站液位仪应用简述

一、替代人工进行精准计量液位仪最直接的用途就是自动计量,通过探棒直接探测到油高、水高、温度等基础数据,结合存储在控制台中按照油罐实际点数输入的容积表,计算得出容积。液位仪作为站端计量工具,具有稳定精确的计量作用,可以获得更加准确的库存。其带来了以下好处：1.由于液位仪代替了人工,降低了劳动强度,也降低了人工成本,提升了工作效率。

加强对油罐附件使用的管理

在安全检查中,发现有的企业对储存轻质油品(汽油、柴油)拱顶罐附件使用不当,不正确使用油罐附件会造成一些严重后果,针对问题分析产生问题的原因,提出解决问题的对策,提高员工素质,加强管理。