功图法量油在乌尔逊油田的应用探讨

软件法量油指的是液面恢复法量油和功图法量油,都是间接的量油方法,是目前环状、枝状集油流程普遍采用的量油方法。结合乌尔逊油田仅有不足1/4油井可测试到液面波的实际情况,软件量油的液面恢复法在乌尔逊的应用将无法开展,因此,功图法量油的开展成为乌尔逊油田单井计量的突破手段。本文利用储罐生产的有利时机,开展功图法量油、量油车量油、储罐量油的对比实验,从中摸索出更适合乌尔逊油田油井单井计量的方式,确保单井储罐拆除、进入集油系统后产量计量的准确度。

量油车在回油管线量油的可行性分析

随着油田开采时间延长,生产情况比较复杂,计量间设备逐渐老化、清淤维护不及时等现象时有出现,表现为分离器内管线腐蚀穿孔、泥沙堵塞、油井管线堵等,已经无法满足日常资料全准的要求,油井生产动态不能及时反映出来。目前,X区块有6座计量间因分离器腐蚀严重无法核实量油,影响我矿64口采油井的产液量核实。2010年X区块产能加大后,量油车量油成为X区块精准计量产液量的一种辅助手段。量油车量油时,需要串联到井口流程中,井口连接油管放空,出口连接井口回油,模拟正常生产流程,这就要求井口流程必须具备可形成量油回路的井口设备。但X区块的低矮井口抽油机、电泵井、螺杆泵井不具备可连通量油车的井口流程。本文针对量油车量油受到井口流程限制这一问题,提出解决方案,并在现场实施,做了初步的可行性分析。保障了X区块量油资料精准录取,夯实开发方案制订和动态分析数据基础。