金华铁路地区总图规划方案研究

金华铁路地区规划年度有6条新线铁路引入,地区将形成衔接6个方向、9条线路的大型铁路地区,有必要对地区总图方案进行规划研究,以指导分期实施。在地区规划年度预测运量基础上,分析了车流特点,提出运输组织方案,重点阐述了地区各总图方案的优缺点,推荐了"客内货外"的总图方案和地区客、货、机、辆布局方案。

甬金铁路引入金华铁路地区方案研究

甬金铁路引入金华铁路地区,对于强化金华市在浙中城市群中心城市地位具有重要意义。在阐述金华地区城市总体规划和金华铁路地区总图规划的基础上,针对金华铁路地区运量预测情况,提出甬金铁路义乌接轨和塘雅接轨两大系列方案,经研究,义乌接轨系列方案推荐采用下行义乌站接轨上行区间接轨方案,塘雅接轨系列方案推荐采用设义乌西货车联络线方案,最后从城市规划、运输组织、工程投资及运营费、区间通过能力等4个方面对这2个推荐方案进行综合分析比选,推荐采用下行义乌站接轨上行区间接轨方案。

金华铁路对外通道现状分析及研究展望

金华铁路枢纽是浙江省内重要的铁路枢纽之一,为落实国家、省、市相关战略,进一步发挥金华的区位交通优势,提升铁路在经济社会发展中的先行官地位,需要对金华铁路对外通道进行分析和总结。在初步分析的基础上,提出有关金华铁路对外通道谋划研究的建议,最终为金华铁路对外通道的研究展望提供参考。

新建金华至建德高速铁路项目水土保持评价分析

水土保持方案评价是检验项目开发水土保持措施落实情况和项目验收的关键环节,基于新建金华至建德高速铁路工程概况,文章在分析该项目土保持方案的基础上,对实施的水土保持方案从工程选址水土保持、建设方案与总体布局、工程占地、土石方平衡以及施工方法与工艺等各项指标进行了评价分析,并对原水土保持方案变化原因进行了探讨,分析结果显示,在实施各项水土保持措施后项目可满足水土保持要求。研究可为同类项目工程设计施工以及后期竣工验收提供参考。

优化金华地区铁路运力资源配置的思考

以金华地区铁路运输畅通为中心,针对地区内存在的金华东站作业能力不足以及新线引入和货场搬迁后产生的点线能力不配套等问题展开分析,论述金华东站扩能改造和强化地区铁路通过能力的必要性,提出优化地区铁路运力资源配置的建议。

金温铁路通信工程监理

通过金温铁路通信工程的施工监理，对合资通信工程建设投资、工期、质量“三控”目标的实现，提出了一些具体的通信工程监理办法。