兰州市金城关断层的活动特征

金城关断层是兰州盆地北部边界的一条重要断层。野外地质调查和钻探资料证实,金城关断层断错在前寒武系变质岩和第三纪砂岩之间及早更新世砾岩之间,其活动时代为第四纪早期。沙井驿-白塔段和五一山段明确有断层存在,而青白石段和南坡坪段不存在断层,金城关断层的实际断层长度只有25km。

长篇小说《金城关》方言运用的艺术技巧

运用文本分析法对长篇小说《金城关》的语言风格进行研究。分析认为,其语言风格突出表现为运用方言,具体表现在3个方面:多处单独使用方言,但是运用精确、形象、有内涵,充分发挥出方言独有的表达功能;方言和歇后语的完美结合,使得方言的独有性和歇后语的幽默风趣效果得到充分发挥;将方言与绝妙的比喻合用,产生了珠联璧合的艺术效果。

重修金城关如何?

金城关,由来已久。据《读史方舆纪要》卷60载:“本汉置,阚骃《十三州记》:‘金城郡有金城关’,是也。”初时,关址在今兰州市西固区沙井驿大桥附近。至北周武帝(公元561——578年在位)朝,移至今兰州市黄河北岸中山铁桥西约1公里处。以后,隋、唐、宋、明等朝又进行过多次修葺,及至1942年,因扩建甘新公路才全部拆毁。今其地仅存一段残基及立有碑石一块。 “倚岩百尺峙雄关,西域咽喉此间”;“一片孤城枕石关,河流飞入断云间。滔滔东去谁能挽?赖有龙门底柱山”。金城关,道通西域,控扼冲要。这里。

唐宋时代的金城关

唐宋时代的金城关艾宏明说起兰州金城关，在兰州几乎无人不知，声名远播。现在人们所知的金城关，位于兰州市黄河北岸白塔山麓之西。关在１９４２年拆除，该处成了居民区。但这实际上是宋代始建的金城关，唐代的金城关却不在这里。《元和郡县图志》说，兰州“金城关在州城...

金城关的变迁

隋唐时期的金城关 ,在今兰州市西固区的青石 ;现在所说的金城关是宋代绍圣四年(10 97年 )才建的 。

应用物探推断兰州金城关断裂及其倾角

据重力场特征分析,将地质划分的金城关—砂金坪断裂,推断分解为金城关断裂与雁滩南—柳沟店隐伏断裂,这是两条平行斜列展布的断裂。其中以密集重力梯级带反映金城关断裂特征最明显,进而利用重力水平一阶导数、二阶导数和垂直一阶导数求解断层接触带总体产状。结合区域应力场特征及盆山耦合动力学模式,推断断裂在深部是北倾的逆断裂,与地震波速场反映断裂产状吻合。

金城津、关的设置及其交通路线

北周、隋代是中原王朝经由分裂到统一的重要时期,然而此时西北方向的吐谷浑与突厥对边境侵寇不止,为了加强河陇地区的防御体系,北周设置金城津,隋代又改津为关。北周时期金城郡治东迁至汉金城县,即今甘肃省兰州市城关区,金城关就位于其西北二里的黄河沿岸。随着金城郡治的迁移,政治军事中心也随之东迁,金城关成为金城河上通往凉州、临州、河州、鄯州路线中最重要的交通枢纽。

也说隋代金城郡治的地理位置——与《隋代金城郡治地位考》商榷

最近翻阅兰州地方史资料时,偶然在84年第5期的《兰州学刊》上,看到了刘国元,吕叔桐二同志合写的《隋代金城郡治地位考》一文(以下简称《地位考》).《地位考》据《周书》卷29《王杰传》:“王杰,金城直城人也……后从(孝武帝)西迂……出为河州刺史,朝廷以杰勋望俱重,故授以本州”一语,认为北魏孝武帝时期的河州金城郡领县中应有直城一县,《魏书·地形志》漏载,近而,《地位考》又因《水经注》

兰州城市聚落的形成与发展

兰州是最接近我国版图几何中心的一大城市,是黄河上游的重要渡口,历史上又是中原汉族和西北各族接触、融合的地方;其所在的兰州河谷盆地土质肥沃,灌溉便利,具备了发展经济的优越条件。但直到解放前夕,兰州仍是一个落后的消费性城市,其优越的地理位置与自然条件远未得到充分利用。只是在解放后,兰州才成为一个重要的社会主义工业城市。

吐鲁番阿斯塔那墓出土之唐代三件文书的研究

吐鲁番阿斯塔那墓出土之唐代三件文书的研究陈守忠唐开元十九年唐荣买婢市券，二十年薛十五娘买婢市券，二十一年唐益谦、薛光氵此、康大之请给过所案卷等三件文书，系吐鲁番阿斯塔那５０９号墓出土。文物出版社所出《吐鲁番出土文书》编入第９册２６－３８页，编号为２１...

北宋“河桥”考略

河桥,即黄河桥。中国古代在黄河上建桥有文字记载始于公元前五四一年,即春秋时期鲁昭公元年。当时,秦国为了通秦晋之道。“造舟于河”,在今山西省河津县一带建起了第一座见于文字记载的黄河桥。尔后,历秦汉、魏晋、南北朝、隋唐、五代各朝政府都曾在黄河上建桥。然而,由于黄河落差大,水流激,而且河床经常改道,在黄河上建桥是一件很不容易的事。因此,宋以前的各朝在黄河上修建的桥梁都寥寥可数,就是极为繁荣富强的唐王朝,据文献记载,也只有三座黄河桥。入宋以后,随着封建经济的发展和特殊军事形势的需要,北宋政府修建的黄河桥不仅在数量上超过了前代,而且。

丝绸之路上的黄河古桥梁

丝绸之路上的黄河古桥梁贺养州中国内地和西方之间的交流肇始已久，但直到张骞“凿空”之前，这种交流还是零星的、间断的、小规模的，当时既无必要更无能力在黄河上架桥。到了汉代，沿丝绸之路进行的东西方交流特别是经贸活动空前繁荣，加之各种战争频繁，逢山开路、遇水...

何谓边地生活——以兰州为例

在兰州,宽阔的宗教仿佛一条河床,牢靠地托举着各民族的心理与期望,而在河床里奔腾的则是世俗的生活,以及简单的日子(用穆斯林的话说,那是浮层的生活).这也许和兰州所处的特殊的地理位置有关——虽然它处于中国版图的地理中心,但究其里,它是边地;是深处于东方大陆腹地的一座旱码头;它是青藏高原、黄土高原和内蒙古高原交汇处的一个起点;一个驿站;一座安详地静卧在层峦叠嶂的褶皱深处的城市.它的日常生活波澜不惊,与其它的城市毫无差别,但在日常生活的内里,则是湍急的宗教,是信仰的走向.由是,它的特点就是边地,是辽远与苍茫,是广袤和神秘,如《旧约》里所说:在旷野上,才会有神明的存在.

兰州的名片

站在兰州兰山之巅,鸟瞰市貌,在群楼广厦之间飘逸着一条舒缓的丝带是它造就了兰州谷地,使得两山之间这座东西狭长的城市充满了神秘和梦幻般的色彩.这就是黄河."关关雎鸠,在河之洲",这么贪婪地拥着母亲河,在整个中国,兰州是独一无二的.

甘肃境内的黄河古桥

从春秋时期到明代,黄河上曾先后修建过三十多座桥,在地处黄河上游的甘肃、青海两省内有十一座,其中九座建在兰州一带。东汉和帝永元五年(公元93年),贯友率军进攻驻牧在今青海境内的羌族部落,由于军事上的需要。在今甘肃积石山自治县以西的黄河边上修建城坞,制造大船,修建浮桥。这座桥是黄河上游第一座浮桥。

丝绸之路上的黄河古渡

丝绸之路上的黄河古渡李瑛，周德广天堑黄河，奔腾万里。古代跋涉在丝绸之路上的人们，从长安启程西行，或是穿过河西走廊到长安，无论走哪条路，都要遇到这条大河的阻拦。我们的祖先，为了打开东西交通，不知从什么时候起，费了多少辛劳，付出多少牺牲，在波涛汹涌的的黄...

兰州七关

关塞,又称关、关口或关防,是古代的重要防御设施,一般修筑在长城要点或交通孔道的险要之处,驻兵防守,以遏敌入侵。地处黄河上游的甘肃兰州,古代是军事重镇,斗争频繁,曾建各种关塞七座。