基于NDIR法汽车尾气分析仪的设计与实现

为实现汽车尾气中CO、CO2、HC的定量测量,分析了ND IR(non-d ispersive infrared,非分光红外)实现测量气体浓度的工作过程.在此基础上构建了测量系统,给出了实际应用中硬件电路和软件程序的实现思路.经实际取样尾气测量实验证明,该方法测量准确、精度较高,且成本降低.

微电脑红外汽车尾气分析仪

根据比尔定律和气体对红外线的选择性吸收规律 ,提出了利用红外法检测汽车尾气中HC及CO含量的方法 。

汽车尾气分析仪设计

随着汽车数量的不断增多,汽车尾气己成为空气污染的重要来源。文中设计了一种汽车尾气分析仪系统,实现了对汽车尾气中CO、HC、CO2、O2和NO含量的检测。设计采用部分信号调理电路,并应用Pspice电路仿真软件进行了电路仿真,仿真结果显示了调理电路的放大、滤波效果。能根据国家标准对相关参数进行处理,实现了各项测量数据的显示、判断、存档、查询、统计、标定等功能。

汽车尾气分析仪自校中的一个误区

随着我国控制大气污染,治理汽车尾气力度的不断提高,各种新型的汽车尾气分析仪相继问世。但目前绝大部分的汽车修理厂和汽车性能检测站仍然大量使用佛山分析仪器厂生产的324F—类的尾气分析仪。在我们的工作实践中发现,在该仪器的自校和使用中存在一个误区,

测评美国阿普鲁斯（APPLUS）汽车尾气分析仪AutoGas

对于汽车标准化诊断维修而言，汽车尾气分析是一项重要检测方法，正如病人在医院检查时进行的各项化验，通过对汽车尾气中的成分进行分析，同样能获得汽车的各项“健康指标”。然而．目前在国内的汽车维修行业中，汽车尾气分析这种科学的诊断方法利用率极低，通常仅仅用在汽车检测线上。科学修车、标准化诊断一直是本刊所倡导的，为此，本期的测试对象选择了一款专业的汽车尾气检测分析设备，由广州文明机电有限公司提供的美国阿普鲁斯（APPLUS）汽车尾气分析仪AutoGas（图1）。

测评广州文明机电GZCVL GS-5000手持式汽车尾气分析仪

前不久本刊曾做过APPLUS AutoGas汽车尾气分析仪的测评，受到了不少读者的关注，更有热心读者来电咨询有关汽车尾气分析仪的问题，在与读者朋友的沟通中，本刊发现很多读者都很关心同一个问题，通俗来讲，那就是本刊所测试的汽车尾气分析设备占不占地，是否便携。

汽车尾气分析仪网站的设计

该文介绍了汽车尾气分析仪网站设计的整个过程,采用了软件工程化的思想和方法,该网站主要实现了账号管理、图片管理、新闻信息管理、友情链接管理、关键词收录和优化管理以及用户事件管理等模块。企业可以通过网站后台快捷有效地对用户账户信息、图片、新闻、单页、以及用户事件进行添加、删除、修改、查询。用户可以全面清晰的了解企业文化、企业产品。

汽车尾气分析仪辅助诊断专题

从1983年汽车尾气检测有了国家标准以来，我国对在用车尾气排放检测已进行了20多年，检测方法和标准也随着国内一些大城市环保法规的需要在逐步更新。按照机动车使用燃料不同，汽车尾气分析仪分为两大系列：汽油车尾气分析仪和柴油车烟度计。汽油车所必需控制的排放污染物为HC、CO以及NOx，其所采用的仪器称为汽油车尾气分析仪。这种仪器视其测量组分的数目，也分为二组份、四组份和五组份分析仪。柴油车必须控制的排放污染物为炭黑颗粒，即柴油车排烟的污黑程度。采用自由加速烟度法检测尾气，所采用的仪器为柴油车烟度计。柴油车烟度计可分为滤纸式烟度计和不透光式烟度计两种。

汽车尾气分析仪自校中的一个误区

随着我国控制大气污染、治理汽车尾气力度的不断提高,各种新型的汽车尾气分析仪相继问世.但目前绝大多数汽车修理厂和汽车性能检测站仍然大量使用如佛山分析仪器厂生产的324F一类尾气分析仪.我在工作实践中发现,在该仪器的自校和使用中存在一个误区,因此,本文将做一些简单的分析和介绍,希望能引起同行们的注意.

测评HORIBAMEXA-584L汽车尾气分析仪

汽车污染物排放的主要成分为CO、HC和NOx，此外还包括硫化物和可吸入颗粒物。通常对这些汽车尾气中的污染物进行检测的目的是为了控制它的排放，因为这些物质会对环境和人造成危害，其中CO容易和血液中的血红蛋白相结合，造成人体缺氧，严重时导致死亡。而不完全燃烧所产生的HC合物是产生光化学烟雾的主要成分。

金奔腾汽车专用示波仪——汽车分析仪产品介绍(十六)

金奔腾汽车专用示波诊断仪是北京金奔腾汽车科技有限公司生产的一款便携式发动机综合测试仪,如图1所示。

捷锐在北京现代的汽车尾气测试项目顺利完成

北京现代汽车公司的尾气测试车间和气瓶间采用了全套捷锐减压设备的中央供气系统．日前．这套供气系统顺利地完成了测试任务。捷锐中央供气系统供应的校准气体和操作气体到HORIBA精密的分析仪器中，包括特气汇流排系统、二级减压装置．以及相关配件，如不锈钢球阀，回火防止器等产品。

尾气分析仪数据采集与处理系统开发

对SPX488型汽车尾气分析仪的工作原理和使用进行了简要介绍。根据该仪器对采集的数据需全部人工分析处理的实际情况,开发了相应的通讯及数据处理软件,实现了计算机自动分析处理。

浅析尾气分析在汽车维修中的运用

尾气分析仪是一种专门检测汽车尾气含量的仪器,可以检测尾气中的HC、CO、NOx等有害气体。尾气分析是一种非常重要的汽车故障诊断的辅助手段,不同工况下尾气的成分不同,通过尾气分析可以了解发动机的燃烧情况,快速诊断发动机可能存在的故障部位。

BANTAM型尾气分析仪的使用和维护

BANTAM型汽车尾气分析仪采用最新型的进口固体红外光学平台，利用不分光红外法测量HC、CO、CO2，利用电化学法测量O2、NO，可以连续检测汽车尾气排放中多种气体成分的浓度。该仪器的前面板示意图如图1所示，后面板示意图如图2所示，汽车尾气在仪器内部的流向如图3所示。

博世FSA-560发动机综合分析仪在尾气检测中的应用

汽车尾气不合格的原因有很多，那么如何对其故障进行排除呢？对此，一些维修人员感觉比较困惑。笔者通过大量的实践数据和理论依据，总结出了汽车尾气不合格的故障排除流程图（图1）。

测评圣威汽柴两用尾气分析仪

对于广大汽车检测站和维修企业来说，尾气分析仪是最常见的检测设备之一了。汽车尾气分析仪主要用于对汽车排放污染物进行测量，广泛应用于汽车综合性能（安全性能）检测站和环境监测站等场所，维修企业在对车辆进行维修和养护中，也经常需要使用尾气分析仪对汽车尾气进行检测。

市修管处加大对汽车尾气排放监管力度——本市首批汽车综合性能检测站配备了AVL4000型废气分析仪

为了使在用汽车尾气排放得到有效控制，尽可能减少汽车尾气对空气的污染，上海市汽车维修管理处要求本市汽车综合性能检测站在年内须配备AVL4000型废气分析仪，加大对在用汽车尾气排放检测力度。