金属托盘面板弯曲力学性能研究及有限元分析

目的确认以镀锌钢为材质的面板是否适合物流金属托盘包装,并对其弯曲变形力学性能进行研究。方法通过SolidWorks软件对金属面板进行建模,利用力学相关知识建立面板的形心位置模型及惯性矩求解方法。同时在Ansys Workbench中对长度为600~1200 mm之间的面板进行位移弯曲变形仿真,及对面板的最大挠度理论计算过程进行推导。结果得到了面板的精确形心位置y_p=10.334 mm,惯性矩I_(zp)=1.372×10^(-8) m^4,以及不同长度面板的最大位移变形理论与仿真数值。结论提供了金属托盘面板弯曲变形的理论计算方法,进一步确认了金属托盘面板在物流包装中的耐用性、实用性,该研究为金属托盘力学性能探讨、结构优化提供依据。

金属托盘面板弯曲力学性能研究及有限元分析

较之普通材质的托盘,金属托盘在物流包装中具有实用、耐用等优点,但是现阶段金属托盘在物流包装中的应用还极为有限,为使更多人认识到金属托盘面板的性能优势,文章借助SolidWorks软件对金属托盘面板的弯曲力学性能以及有限元做一番分析。

聚酯薄膜卷运输中可拆卸组合金属托盘的结构设计

本文针对聚酯薄膜卷特点与其运输中存在的问题,结合薄膜生产厂家的实际需求,设计了一种金属组合托盘结构。样品托盘试验表明能够满足聚酯薄膜卷运输的实际需要,且较原用木托盘有使用方便、节约成本等的显著优势。

新产品

采用镀锌钢板或烤漆钢板而制成，在用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或防腐处理，可按客户的要求生产；可应用于各种行业中货物的包装与运输。100％环保，可以回收再利用，资源不浪费；100％的金属组合设计，适合现行金属类回收体系的再生，除不需支付任何废物处理费外，更可依回收率价格带来营业外的收入。