车用铝合金零件(金属支管)压装关键控制参数研究

在汽车冷却系统中,比如发动机缸盖等铝合金零件多采用旁通金属支管结构,以便与(橡胶)冷却管路进行连接,为了保证金属支管压装质量可靠性,采用理论分析和试验研究相结合的方法,分析了材料、表面质量、过盈量设计、密封胶等质量控制关键因素,提出了以上参数的最优控制参考范围,并给出了金属支管压装质量检验方法建议,为采用类似结构的车用铝合金零件的质量控制提供了思路及经验。

捷达轿车发动机与车架相连的橡胶金属支承的更换

捷达轿车发动机是由发动机上的两点和变速器上的一点通过三个橡胶金属衬套与车身相连的,由于三个支承有较好的弹性和吸振能力,可以使车辆运动时发动机相对于车身运动所产生的振动减为最小。这种橡胶支承在经过较长时间的使用后,由于经常承受较大力的作用和自身的老化会发生破损,如果橡胶支承发生破损,在行驶中不能对振动进行有效的控制,而使车辆在行驶中发生强烈震颤,尤其在不平路面。