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雷击舰船金属桅杆的线缆耦合效应试验研究
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作者 周蜜 范昊深 +4 位作者 王冬冬 郑生全 左芯睿 蔡力 王建国 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期68-76,共9页
[目的]旨在通过试验研究探索金属桅杆遭受雷击时内部线缆的耦合响应特性问题。[方法]搭建桅杆内部线缆系统雷电感应耦合试验平台,测量同轴线缆、两芯单屏蔽线缆及多芯双屏蔽线缆在4种端接负载特性(芯线两端均开路、芯线近地端接负载、... [目的]旨在通过试验研究探索金属桅杆遭受雷击时内部线缆的耦合响应特性问题。[方法]搭建桅杆内部线缆系统雷电感应耦合试验平台,测量同轴线缆、两芯单屏蔽线缆及多芯双屏蔽线缆在4种端接负载特性(芯线两端均开路、芯线近地端接负载、芯线远地端接负载以及芯线两端接负载)下受模拟雷电流干扰产生的感应电压,并从时域和频域的角度分析感应电压与屏蔽效果受负载特性变化的影响规律。[结果]结果表明,4种端接负载情况下,3种线缆的感应电压均在芯线远地端接负载的情况下达到最大值;当芯线近地端接负载时,感应电压的主要频段大于雷电流,而在其他负载特性下两者相近;内屏蔽层接地能够降低感应电压峰值,但不影响频率响应的主要频段,芯线两端开路或远地端接负载时电压峰值的削弱最明显,分别降为内屏蔽层未接地时的59.3%和77.2%;3种线缆的感应电压峰值有较大差异,而上升时间和半峰值时间无明显区别。[结论]研究成果揭示了雷击舰船金属桅杆时端接负载特性对线缆耦合感应电压的影响规律,也为后续开展耦合效应计算提供了基础数据支撑。 展开更多
关键词 金属桅杆 线缆耦合 端接负载特性 雷电流 感应电压
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金属桅杆大起重量空中转体技术
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作者 吴绪声 《冶金设备管理与维修》 1998年第2期47-48,共2页
关键词 桥式起重机 金属桅杆 空中转体 吊装
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W200×64-35-J金属格构式桅杆焊接变形的控制
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作者 刘俊杰 《化工建设工程》 2002年第2期33-35,共3页
关键词 W200×64-35-J 金属格构式桅杆 焊接 变形 控制 桅杆式起重机
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纤维板厂干燥旋风分离器的安装方法
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作者 郑光忠 《安装》 2006年第8期29-31,共3页
文章以工程实例介绍了利用桅杆进行大型人造纤维板厂中干燥旋风分离器吊装的方法、安装顺序以及桅杆强度的核算验证方法。
关键词 干燥旋风分离器 金属桅杆
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