一种新型长寿双触点汽车继电器的研究

电磁继电器是汽车上安装最多的电子元件之一,也是最易损坏的元件。传统的汽车继电器大部分采用单触点结构,触点基本上选用纯银材料或者是银基复合材料,几十年一惯制,没有大的改进。实践证明,汽车继电器由于长期工作在低电压,大电流状态下,在频繁的吸合、断开操作后,触点材料将发生相互的转移和侵蚀,由于材料转移大多发生在触点表面局部同一位置,因此触点表面极其粗糙,形状往往表现为凸凹不平,致使触点间的接触电阻不断增大,导致触点完全碳化,接触不良而失效。

一起220 kV线路间隔断路器防跳回路异常的故障分析

介绍220 kV线路间隔断路器防跳回路的原理,针对某220 kV变电所故障跳闸事件,通过外观检查、SF 6分解产物检测、回路电阻检测、断路器分合闸时间检测、断路器二次回路时间检测等检修流程,逐步排查故障点并确定原因为防跳继电器与断路器辅助金属触点时间配合不当,最后给出解决方案,为类似故障提供分析参考。

SS4改型机车运行过程常见故障分析

SS4改进型电力机车是在SS4、SS5和SS6型电力机车的基础上,吸收了8K机车一些先进技术设计的。SS4改型电力机车作为我国自主研发的第一代重型货运机车,它启动平稳、加速快、工作可靠、设计载重500吨。SS4改电力机车在运行过程中主要容易发生故障的机械金属部分主要是受电弓、主断路器、两位转换开关以及劈相机等部件。本文从SS4改进型电力机车的基本构造和检修工艺出发结合机车在运行过程中容易发生故障的部件的检修实例,分析了机车的车体结构特点,对SS4改进型电力机车在运行过程中常见的故障部件进行分析。

手机缘何变“手雷”？

近几个月来，手机爆炸事件各地频频上演，使消费者深受其害，不久前，据相关媒体报道，北京市许先生的手机忽然起火，整个手机片刻之间就烧得只剩电池了，其他部件都被烧成了粉末状。那么，手机缘何无端变“手雷”，消费者在购买手机时，需要注意哪些事项?

列车站点控制系统的设计与分析

列车站点控制系统与设计与分析,本文主要就城市轨道交通的列车自动控制系统的子系统为例,站点的设计、列车自动防护系统、列车自动运行系统、列车自动监控系统的组成和性能进行了分析介绍。进而得出列车自动控制系统是城轨交通信号必不可少的一部分。它的性能好坏与否直接关系到列车运行的安全。本文章所研究的内容对列车的发展具有一定的意义。

一则因电气安全装置自身故障造成电梯停梯的案例分析

因金属疲劳导致的故障通常都具有难以预测的特点,针对一则电梯误报层门故障而停梯的案例,通过故障诊断分析原因是1层层门副门锁自身出现故障。介绍了相关安全技术规范和制造标准对副门锁的主要要求,分析了DS-131型副门锁的工作原理,并对该型号副门锁的故障原因进行了分析。通过有限元仿真分析的方法,对层门副门锁故障部件的金属疲劳区域进行了确认。最后针对此类故障,从便利性、经济性的角度,提出对于电气安全装置在使用年限到期前应及时进行更换的建议。