金属陶瓷润滑油添加剂对钢-钢摩擦副磨损行为的影响及其铁谱验证

研究了一种以羟基硅酸铝为主的金属陶瓷润滑油添加剂对钢铁摩擦副磨损行为的影响,并用铁谱分析进行了验证。研究结果表明本添加剂具有明显的减磨作用和良好的磨损修复功能。加入添加剂后铁谱分析中的磨损烈度指数和磨粒浓度均随磨损过程呈下降趋势,提示了修复功能的机理可能是磨粒重返磨损表面。实际发动机润滑油的铁谱分析与试验机的分析结果一致。

金属陶瓷粒子添加剂对摩擦副表面的影响

用MMW-1型销盘式摩擦磨损试验机,对含有金属陶瓷添加剂润滑油对气缸套-活塞环摩擦学特性的影响进行了模拟试验研究;用表面粗糙度仪测量了缸套试样的表面粗糙度;用原子力显微镜对缸套试样表面的微观形貌和摩擦力形貌进行了测试;用韦氏硬度仪测量了缸套试样的表面硬度变化。研究结果表明,气缸套试样表面在这种添加剂作用下,其表面粗糙度和峰高都大幅度降低,展现了金属陶瓷粒子良好的自修复能力,并且这种能力随载荷的增大而增强。表面硬度分析结果也表明,添加剂粒子与摩擦表面的作用也与载荷有关。

陶瓷润滑油添加剂对钢/钢摩擦副摩擦学性能的影响

研究了金属陶瓷润滑油添加剂在球(销)盘磨损试验机上对钢/钢摩擦副摩擦学性能的影响及其作用机理,采用扫描电镜,原子力显微镜,纳米压痕仪,X光衍射仪等仪器对摩擦表面形成的金属陶瓷修复层进行了分析。结果表明,该添加剂对钢/钢摩擦副具有很好的抗磨作用,试验中反复出现的负磨损现象体现了其显著的动态自修复功能;在钢/钢摩擦副表面形成的金属陶瓷修复层,粗糙度可低至十几个纳米,硬度高达16GPa,对改善摩擦学性能发挥了重要作用;但XRD广角衍射和小角掠射的分析都只发现基体-ɑFe相,没有发现其它新相。陶瓷润滑油添加剂代表当前添加剂领域中一种最新发展趋势,其作用机理有待进一步深入系统的研究。

羟基硅酸铝润滑油添加剂对钢/铸铁摩擦副磨损性能的影响

采用球盘试验和销盘试验相结合的方法,研究了钢/铸铁摩擦副在不同油润滑条件下磨损性能的变化,考察了不同含量羟基硅酸铝添加剂的作用效果,采用扫描电镜、X射线衍射仪以及纳米压痕仪对试验样品进行了分析测试。结果表明,该金属陶瓷添加剂表现出显著的抗磨性能,提高了钢/铸铁摩擦副承载能力和使用寿命;随着添加剂含量的增加,抗磨作用更加明显,负磨损现象开始出现;该添加剂可以抑制凹坑和裂纹的扩展,从而使摩擦表面形貌得到改善,并通过改变摩擦表面层的结构使摩擦副的磨损性能得到显著提高。

太平洋微粒公司发明聚合物基复合材料用PPM合金

太平洋微粒材料有限公司（PacificParticulateMaterials，Ltd．）发明了基于聚合物基复合材料和纳米复合材料的超光滑、球轴形的金属陶瓷添加剂合金。这种新型的PPM合金添加剂能提高聚合物基复合材料的强度和使用寿命，而这些聚合物基复合材料通常是基于极高使用压力环境而有目的合成的机械部件。

聚合物基复合材料的PPM合金

太平洋微粒材料有限公司（Pacific Particulate Materials，Ltd．）发明了基于聚合物基复合材料和纳米复合材料的超光滑、球轴形的金属陶瓷添加剂合金。这种新型的PPM合金添加剂能提高聚合物基复合材料的强度和使用寿命，而这些聚合物基复合材料通常是基于极高使用压力环境而有目的合成的机械部件。

镍复合材料的应用

利用羰基镍气相沉积的方法，可以在各种粉末基体的表面包覆一层高纯镍。包覆粉末的基体可以是金属及氧化物（AI、SiC、WE、Zr、AI：0，等），也可以是非金属（石墨、金刚石、云母等）材料及纤维材料（如镍碳纤维、尼龙、玻璃纤维等）。采用此方法制备的复合材料广泛的应用于热喷涂、金属陶瓷添加剂、粉末冶金、航空航天及电子对抗等高科技领域。