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管棚钢架支护施工在南水北调中线釜山隧洞工程中的应用
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作者 丁育 《中国高新技术企业》 2007年第14期153-154,共2页
南水北调中线釜山隧洞出口段左洞地质条件差,洞脸处开挖新揭露较大裂隙6条,多为夹泥裂隙,裂缝2条,洞身岩体较破碎,成洞困难,为保证顺利安全的进洞,采用管棚钢架支护施工措施,确保了隧洞开挖的顺利进行。
关键词 管棚钢架支护施工 南水北调中线 釜山隧洞工程 应用
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