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GH220合金中晶界针状碳化物的成因 被引量:2
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作者 汪林 叶锐曾 +1 位作者 周守礼 杜宝泉 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期243-249,共7页
研究了镍基高温合金在1123K,392MPa下周期持久断裂过程中晶界针状碳化物的析出过程。分析了它的形成原因,实验采用二种热处理工艺,得到二种不同的晶界状态:直晶和弯晶。透射电镜分析结果表明,无论何种晶界状态,晶界碳化物都有一个由颗... 研究了镍基高温合金在1123K,392MPa下周期持久断裂过程中晶界针状碳化物的析出过程。分析了它的形成原因,实验采用二种热处理工艺,得到二种不同的晶界状态:直晶和弯晶。透射电镜分析结果表明,无论何种晶界状态,晶界碳化物都有一个由颗粒状碳化物向针状碳化物转化的过程。而弯晶处理的合金,首先发生由弯晶向平直晶界的转变,即尺寸较大且不规则状的晶界碳化物逐渐断裂成颗粒状排列的晶界碳化物,该过程所需时间较长,这就解释了弯晶合金比如直晶合金针状碳化物量少的原因。提出了一个由颗粒状碳化物向针状碳化物转化的模型。 展开更多
关键词 高温合金 针状碳化物 弯曲晶界
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矿用铲挖机械镶铸斗齿的合理选材及热处理
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作者 张晶晶 王荣祥 任效乾 《矿业装备》 2013年第4期108-109,共2页
斗齿是矿山铲挖机械铲斗镶嵌的主要易损件,在工作时,其前端要承受强烈的冲击和磨损,根部还承受方向多变的弯曲载荷,工况十分恶劣.所以要求斗齿应具有下列特点:表面硬度较高并有足够的淬硬深度,以保证有较好的耐磨性;材料应有良好的调质... 斗齿是矿山铲挖机械铲斗镶嵌的主要易损件,在工作时,其前端要承受强烈的冲击和磨损,根部还承受方向多变的弯曲载荷,工况十分恶劣.所以要求斗齿应具有下列特点:表面硬度较高并有足够的淬硬深度,以保证有较好的耐磨性;材料应有良好的调质性能,对冷脆现象的敏感性较差,以保证斗齿有较好的韧性;斗的齿根部要有较高强度,并有适当的延伸率,对于出现的小缺口没有明显的敏感性,以保证有较长的使用寿命. 工业试验和生产实践证明,材质为高锰钢和高铬铸铁的镶铸斗齿可以满足上述这些要求,并且可获得较好的经济效益. 镶铸斗齿的特点是将具有较高的硬度(HmV=1 500~1 800)的高铬铸铁块体镶铸于具有较高韧性(ak≤195 J/cm2)的高锰钢当中,使制成的斗齿既有较高的硬度和耐磨性,又有良好的抗冲击韧性.这是近年来国内外开始普遍推广的新技术. 展开更多
关键词 镶铸斗齿 高锰钢 高铬铸铁 针状碳化物 淬火温度
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激冷铸铁凸轮轴
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《机电新产品导报》 1994年第Z1期42-42,共1页
该产品用冷铁块激冷原理获得莱氏体白口铸铁耐磨层。其硬度HRC】50。凸轮表抗磨层,由垂直于凸轮表面针状碳化物和能储油自润滑的珠光体组成,耐磨性好。其性能指标达到90年代国际先水平。 该产品能准确地控制发动机进、排气门按时开闭,... 该产品用冷铁块激冷原理获得莱氏体白口铸铁耐磨层。其硬度HRC】50。凸轮表抗磨层,由垂直于凸轮表面针状碳化物和能储油自润滑的珠光体组成,耐磨性好。其性能指标达到90年代国际先水平。 该产品能准确地控制发动机进、排气门按时开闭,驱动分电器,机油泵、汽油泵工作。产品主要用于各类高速发动机,高速中、小型汽车和轿车上。 展开更多
关键词 激冷铸铁凸轮 白口铸铁 凸轮表面 针状碳化物 性能指标 高速发动机 控制发动机 自润滑 排气门 莱氏体
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辙叉用高锰钢的加热时效特性 被引量:3
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作者 杨帅 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期124-128,共5页
对辙叉用高锰钢进行不同的时效处理,采用金相显微镜、扫描电子显微镜以及X射线衍射仪等方法对其微观组织进行分析。结果表明,在300℃即使时效了20 h,高锰钢的组织和性能的变化也是很小的;在350℃时效10 h,仅仅发生碳原子的偏聚或者微量... 对辙叉用高锰钢进行不同的时效处理,采用金相显微镜、扫描电子显微镜以及X射线衍射仪等方法对其微观组织进行分析。结果表明,在300℃即使时效了20 h,高锰钢的组织和性能的变化也是很小的;在350℃时效10 h,仅仅发生碳原子的偏聚或者微量的析出,对高锰钢力学性能的影响也是轻微的;在400℃时效10 h,针状碳化物析出得很充分,导致高锰钢的严重脆化;当时效温度为600℃的时候,仅时效了0.5 h,高锰钢即发生了共析转变,生成珠光体。 展开更多
关键词 辙叉 高锰钢 时效脆化 针状碳化物 脱溶分解
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