ZL107铝合金摩托车减震器底筒断裂分析

采用光学显微镜和电子探针分析仪等分析手段,对ZL107铝合金摩托车减震器底筒的早期断裂进行了分析。结果表明,断裂零件材料中杂质元素含量过高,组织为数量很多的粗大针状相,合金塑性的降低是造成减震器底筒发生早期断裂的主要原因,并通过试验提出了改进意见。

铝合金轮辋断裂失效分析

用化学成分分析、金相观察、断口分析等方法对摩托车轮辋在使用过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明,轮辋材质成分夹杂、热处理工艺不当等缺陷造成组织中存在大量的粗针状硅和鱼骨状(α+Si)两相共晶组织,该组织降低其力学性能是造成轮辋脆性断裂失效的主要原因。

轴承外圈裂纹原因分析

对某轴承套圈裂纹产生原因进行了分析,通过化学和金相检测,对套圈的材料质量和热处理质量进行全面分析,对裂纹和脱碳的产生进行整个工艺过程讨论和论证,并经摸拟试验,证明套圈裂纹是锻造湿裂。