闽粤《针路簿》与海南渔民《更路簿》的比较研究

明清时期,福建、广东和台湾一带的航海者将航海指南称为《针路簿》,海南渔民多称为《更路簿》,名称不同代表着不同的航海区域、航海技术和时间的早晚。《针路簿》是航海者(包括商船、运输船)的航海指南,《更路簿》则是海南渔民的捕鱼航路。早期《针路簿》从航海图发展而来,《更路簿》是《针路簿》的传承。

明清时期鸡笼的航路叙事与澎湖针路簿《海不扬波》

今基隆和平岛或包含其邻近山岭地区,在明清文献中称为“小琉球头”“鸡笼屿”“鸡笼山”,一向为东亚海洋网络的重要地标,为从福建出发经“东洋航路”向北到琉球、日本,向南到吕宋(菲律宾群岛),以及由吕宋及南海各国到日本的航线地标和中继站。相对于鸡笼偏属在东洋航路具有重要地位,位居台湾海峡的澎湖群岛则发挥连结台海、渤海、黄海、东海与南海的关键作用。本文一则探讨明清时期与“鸡笼”航路形势相关的叙事,二则以澎湖仅存的针路簿《海不扬波》为例,检视传统民间船家如何以澎湖为中心来往于各海域;并期能透过二者的对比与连结,综论明清时期鸡笼和澎湖在两岸以及东亚航海网络的特殊性与连贯性。

浅谈泉州民间航海针路簿的若干特点

近年来,中国南海渔民在南海海域作业时使用的航海手册——更路簿的发现,引起了来自历史、文化、法律、海洋史等不同学科领域的专家的广泛关注。随着南海更路簿研究的热潮,泉州沿海地区发现的大量的民间航海针路簿也进入了人们的视野。这些源自民间的航海资料,语言精练朴实,包含着丰富的民间航海知识,是研究航海科技史、海上交通史和地理学史等的珍贵史料。从泉州地区现存的各类针路簿的年代和书写的特点,泉州针路簿与历代流传下来的海道针经之间的传承关系,以及针路簿中记录的航线和针路簿涉及的地名等方面着手,揭示泉州针路簿的若干特点。

闽南针路簿方言词语解读:数百年未解之谜

自上世纪30年代向达先生从牛津大学图书馆抄回两部闽南针路簿以来,学界兴起的相关研究不断取得成果,但因大量方言词语难以解读,直接阻碍了此项研究的深入进行。事实表明,随着木帆船时代的终结,这些蕴含着丰富地方性航海知识的词语正日渐消亡,能够还原其涵义本真的船老舟代(lau^(7) tai^(7))也已寥若晨星,均亟需抢救。笔者为注释《清代泉州针路簿三种》,曾在多年的田野调查中,幸得几位老舟代为之释读,其可信性毋庸置疑,经记录整理成注文,始告完成。在此基础上,本文阐述了对方言词语解读的若干见解,并就部分难识词语作了诠释,冀于针路簿的研究有所裨益。

南海更路簿针位释读

南海更路簿是海南岛渔民基于针路簿上创作的适用于我国南海及其周边海域的航海指南,从构成上看,它与针路簿同宗同源,它们对针路的表述方式基本相同,但更路簿却更精干明了且自成体系。通过对南海更路簿针位的释读,可见海南渔民对传统导航技术中的对针、线针应用上的发扬光大,发明的“线针弓”,将我国古代航海导航技术提高到一个新的高度。

苏德柳《更路簿》考述

苏德柳《更路簿》已发现40多年,是迄今所知海南渔民的海道针经中发现时间最早、也是抄写或形成时间最早的本子之一。从1980年开始就被我国外交部连年作为中国人最早发现、最早命名、最早开发经营和持续不断地有效管理南海诸岛的重要证据。笔者研究发现,在整个苏德柳《更路簿》本子中,只有《驶船更路定例》篇是明代中期以后至明末从福建一带《针路簿》传抄而来,但经过后人的补充;而第一、二篇则是海南渔民在我国南海诸岛从事渔业生产和航海实践的总结,使用时间一直延续至近现代。苏德柳《更路簿》有力地证明了至少从明代开始,海南渔民就在西沙、中沙和南海群岛海域航海、从事渔业生产、航线探索和地名命名等活动。