纳米碳酸钙颗粒作为钛基脂添加剂的摩擦学性能

采用四球摩擦磨损试验机研究纳米碳酸钙作为复合钛基脂添加剂的摩擦磨损性能,利用X射线光电子能谱仪分析试验后钢球磨斑表面主要元素的化学状态,用扫描电子显微镜观察钢球的磨斑表面形貌。结果表明:纳米碳酸钙作为复合钛基脂添加剂具有明显的减摩抗磨效果;其中纳米碳酸钙质量分数为时3%复合钛基脂具有佳的减摩抗磨效果,与纯钛基脂相比,可使平均摩擦因数降低14.9%,磨斑直径降低35.1%。在添加纳米碳酸钙的复合钛基脂润滑下,钢球磨斑表面形成了由纳米碳酸钙分解生成的CaO、钛基脂分解生成的TiO2,以及Fe2O3、FeO等无机化合物成分组成的多孔状保护膜,这层保护膜阻止了摩擦表面的直接接触,起到了有效的减摩抗磨效果。

钛基脂皂分子结构对其摩擦学性能的影响

采用实验室制脂釜制备出苯甲酸和癸二酸组分钛基脂,考察钛基脂的摩擦磨损性能及承载能力,分析皂分子结构和钛基脂摩擦学性能的关系。利用扫描电子显微镜(SEM)观察钢球的磨斑表面形貌,并用X射线光电子能谱(XPS)分析钢球磨斑表面元素含量,利用红外光谱分析表征钛基脂皂分子结构。结果表明:钛基脂摩擦学性能主要取决于钛基脂皂分子结构;含苯环结构苯甲酸组分钛基脂的抗磨特性优于癸二酸组分钛基脂,而他们的减摩特性和极压性能相同;2种钛基脂润滑下钢球主要的摩擦特征为黏着磨损。含苯环结构的苯甲酸组分钛基脂具有较好抗磨性能主要原因为在摩擦表面上生成了较厚含钛元素的化学沉积膜。

冰乙酸与硬脂酸组分钛基脂的制备及性能研究

采用实验室制脂釜制备出冰乙酸与硬脂酸组分钛基脂,考察了冰乙酸与硬脂酸组分钛基脂的物理和摩擦学性能,阐述了钛基脂皂分子的形成机制。利用红外光谱表征了钛基脂皂分子结构,利用滴点仪和锥入度仪测试了钛基脂的物理性能,并用四球试验机评价了钛基脂的摩擦学性能。结果表明,冰乙酸与硬脂酸组分钛基脂的合成生成了—COOTi—和Ti—O键,形成了碱式双酸钛皂。制备的冰乙酸硬脂酸组分钛基脂属于1号脂,滴点达到255℃,并具有优良的摩擦学性能。

复合钛基脂的诞生、性能及应用

复合钛基脂是一种新兴的复合皂基脂,是润滑脂行业发展过程中出现的新品种。对复合钛基脂进行了全面的介绍,包括其诞生的历程、主要性能指标的分析,并总结了多个现场的应用试验实例,证明复合钛基脂具有良好的使用性能和优越的可生物降解性。

聚四氟乙烯颗粒在复合钛基脂中的摩擦磨损性能研究

采用实验室制脂釜制备新戊基多元醇酯为基础油的钛基脂和含聚四氟乙烯颗粒的钛基脂,考察了复合钛基脂摩擦学特性,利用扫描电子显微镜和X射线电子能谱仪观察了钢球的磨斑表面形貌和主要元素的化学状态。结果表明,聚四氟乙烯降低了基础脂的摩擦系数和磨斑直径,但没有提高极压性能。钢球的磨损特征为轻微粘着磨损,其减摩抗磨机制为吸附膜和化学沉积膜协同作用的结果。

复合钛基脂的性能及应用

复合钛基脂由于具有优异的理化性能,已经受到国内外润滑脂行业的关注.介绍了复合钛基脂的基础油、稠化剂和添加剂,对复合钛基脂的制备工艺进行了分析,对其应用情况做了简单介绍,并对下一步发展方向进行了展望.

复合钛基润滑脂的性能及应用

复合钛基润滑脂是一种高性能的环保型润滑脂,具有良好的发展前景,介绍了复合钛基脂的性能和应用情况。