活性材料汽车动力锂电池制作工艺及性能

主要以聚乙烯为隔膜,锰酸锂(Li Mn2O4)、钛酸锂(Li4Ti5O12)为电池正负极的活性物质制备得到12 Ah软包装锂离子电池。通过选择合适的电解液配方及电极材料,并对制作工艺优化后制备可得实验电池。在1.6~2.8 V下对电池进行充放电实验发现,常温下以4.00 C循环5 000次时,电池的容量保持率仍大于96%;以0.50 C放电时,高温下其容量约为常温下的108.0%;最高脉冲放电比率为2 238 W/kg。

十分钟快速充电 恒通插电式混合动力客车解决方案

优势 技术领先——十分钟快速充电 恒通插电式混合动力客车选择了世界电池行业十分关注的钛酸锂动力电池和十分钟快速充电技术：钛酸锂电池目前已经可以实现单体电池在大倍率（6C）全充放电条件下．20000次循环充放电，电池衰减小于20％，成组后可以达到10000～12000次循环充放电。

以Li_4Ti_5O_(12)作负极的聚合物锂离子电池的性能

应用纳米级钛酸锂粉末作为负极活性材料制作聚合物锂离子电池,并对电池进行测试。分析和评价了其电压特性、倍率充电特性、倍率放电特性、低温放电特性、循环寿命以及安全性能,同时与石墨负极的聚合物锂离子电池进行了比较。研究表明,钛酸锂负极的聚合物锂离子电池在安全性能、倍率充放电性能、低温特性等方面超过石墨负极的聚合物锂离子电池,能够适合于在混合动力汽车和电动汽车上的应用。但电池的能量密度需要进一步提高,同时制作的成本需要进一步降低。

新能源汽车“十大金刚”

低碳概念层出不穷,乱花迷人眼,让人难以把握谁才是"真命天子"。但今年的政府工作报告已经为我们指明了方向,报告明确提出:"着力突破新能源汽车、高速轨道交通、工农业节水等一批重大关键技术。"

省油还要玩性能 黑科技加持 成就新雅阁(Accord)锐混动

随着社会的发展和消费者环保意识的提升,节能和新能源汽车的发展已成为时代潮流。面对市场新挑战,近日,'雅阁家族'迎来了首款国产混动车型——新雅阁(Accord)锐混动,搭载全球最高效能的SPORT HYBRID(锐?混动)i-MMD双电机混合动力系统。作为Honda最为重要的全球战略车型,历经9代,每一代雅阁(Accord)都是中高级轿车的佼佼者,其所搭载的Honda的先进技术。