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西安地铁2号线非典型车站的设计
被引量:
4
1
作者
吴波
《都市快轨交通》
2007年第5期59-62,共4页
西安地铁2号线钟楼站是一座非典型的分离岛式车站,明暗挖相结合;车站线间距大,左右线站台分离,站台采用暗挖工法。以满足车站功能为前提,将典型车站的各组成部分进行分解、重构,从而形成一套新的车站空间系统。线路中间根据功能需要布...
西安地铁2号线钟楼站是一座非典型的分离岛式车站,明暗挖相结合;车站线间距大,左右线站台分离,站台采用暗挖工法。以满足车站功能为前提,将典型车站的各组成部分进行分解、重构,从而形成一套新的车站空间系统。线路中间根据功能需要布置两层明挖主体,通过暗挖横通道与两侧站台连接。与典型车站相比,车站公共区及设备区的设计均有许多不同之处。
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关键词
西安地铁
非典型车
站
车
站
设计
钟楼站
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职称材料
题名
西安地铁2号线非典型车站的设计
被引量:
4
1
作者
吴波
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《都市快轨交通》
2007年第5期59-62,共4页
文摘
西安地铁2号线钟楼站是一座非典型的分离岛式车站,明暗挖相结合;车站线间距大,左右线站台分离,站台采用暗挖工法。以满足车站功能为前提,将典型车站的各组成部分进行分解、重构,从而形成一套新的车站空间系统。线路中间根据功能需要布置两层明挖主体,通过暗挖横通道与两侧站台连接。与典型车站相比,车站公共区及设备区的设计均有许多不同之处。
关键词
西安地铁
非典型车
站
车
站
设计
钟楼站
Keywords
Xi' an metro
non-typical metro station
station design
Bell Tower Station
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
西安地铁2号线非典型车站的设计
吴波
《都市快轨交通》
2007
4
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