剖分T-型钢三角形钢屋架的次应力分析

编制国家标准图集06SG517—2时,弦杆采用剖分T型钢。与弦杆采用角钢的屋架相比,采用剖分T型钢比较经济。采用ANSYS有限元分析软件,分析了弦杆采用剖分T型钢时,杆件之间刚性连接时次应力的影响。结果表明,上弦杆的次应力较大。出于安全考虑,设计时需要计及次应力的影响。对于下弦杆,次应力的最大值均不超过主应力的20%,影响较小,设计时可不考虑。腹杆虽次应力较大,但设计时规范考虑了单角钢单面连接强度折减,设计时也无需考虑。

钢拱桥边跨三角区扁平钢箱梁剪力滞影响研究

为了研究扁平钢箱梁的剪力滞效应对大跨径钢拱桥边跨三角区刚度的影响,分别建立了梁单元模型和梁壳混合单元模型,结果表明:该扁平钢箱梁的剪力滞后导致边跨三角区刚度减小,使得钢箱梁和拱肋的挠度比按全截面有效的梁单元计算的结果大。

英国梅贝三角形装配式钢桁桥的构造与受力性能分析

装配式钢桁桥作为一种军民两用的桥型正受到人们越来越多的关注。"321"与200型装配式钢桥是我国应用最多的两种装配式钢桁桥,其在抗洪抢险及基础设施建设中扮演着重要角色。然而,"321"与200型装配式钢桥的跨径有限,难以胜任大跨径的要求,有必要开发一种大跨装配式钢桁桥以满足日益增长的需求。英国梅贝三角形装配式钢桁桥作为一款在国际市场上领先的桥梁产品,文章重点对其基本构造细节进行介绍,并通过杆系模型分析其静力与屈曲性能。分析表明,梅贝三角形钢桁桥是一款构造细节处理较好,力学性能优越,适用性较强的装配式桥梁产品,具体体现在:模块化标准化的拼装单元、高强螺栓的使用及合理的构造布置,其设计理念与特点对我国正在进行的大跨装配式钢桁桥产品设计具有一定参考价值。

0号块三角形钢托架与高墩连接形式的探讨及应用

三角形钢托架与高墩的连接是否有效关系着0号块施工的安全程度。在总结托架与主墩常用连接形式的施工工艺、优缺点及适用性的基础上,依托实际工程,通过结构计算分析,提出了两种切实可行的连接形式组合。

基于结构易损性理论的三角形钢屋架分析

基于拓扑构形的结构易损性理论,编制了相应的MATLAB结构易损性分析程序,并应用于三角形钢屋架的构形易损性分析,发现仅依靠增大构件截面提高结构构形度不一定能保证结构易损性的降低,而应合理优化构件截面,使结构整体性能达到最优。利用ANSYS软件分析了三角形钢屋架在实际荷载工况下的力学性能,与易损性分析结果相比较,表明结构的最易损失效模式所对应的结点位移达到最大值、同时杆件应力也相对较大,说明所采用的结构易损性分析方法能够有效地反映结构的易损部位,揭示结构的薄弱环节。

三角形钢屋架力学计算模型的研究

对三角形钢屋架的杆件类型及立柱抗侧刚度因素对屋架的内力影响进行了研究.由于三角形屋架的弦杆制作通常采用整根杆件制作,与腹杆用节点板连接,并支撑于钢立柱上,因此弦杆杆件类型及立柱侧移刚度对屋架内力有一定影响.本文利用MIDAS对某仓库工程三角形屋架进行了4种力学模拟计算,通过对比:设计时,三角形钢屋架的弦杆按梁单元是必要的,同时不考虑立柱抗侧刚度对屋架内力影响.对此类屋架设计本文提出了明确的计算方法,具有较高的实用价值.

一种新型三角形钢屋架的设计

以实际工程为例,设计出一种上弦为H型钢的新型钢屋架。应用STS和SAP2000两种程序计算屋架内力,对关键节点做了进一步的应力分析。分析表明:对上弦杆件虽然受力较为复杂,仍不需要做二阶分析。同时还与一般的芬克式屋架比较,两种屋架的经济指标相当,而这种新型钢屋架更加简洁美观。

大跨度交叉倒三角钢桁架结构安装及卸载技术

交叉倒三角钢桁架结构因其造型优美、结构布置灵活、充分发挥材料强度等优点,在越来越多的大跨度公共建筑中被广泛应用[1]。从交叉倒三角钢桁架结构的深化设计、拼装、支撑胎架设计、桁架安装和结构卸载的施工技术措施等方面,对该类型结构的安装及卸载施工进行优化,为提升交叉倒三角钢桁架结构施工的质量,降低安全、工期和施工成本的风险,提出若干施工建议。

更换三角钢闸门的施工

江苏省青龙港船闸原钢筋混凝土三角闸门因使用年限长,已严重损坏,需进行大修。本文就该闸更换三角钢闸门的施工情况进行总结介绍。

大跨度三角形截面钢桁架走廊的设计

介绍了大跨度三角形截面钢桁架走廊的设计问题,包括其结构选型、计算分析与构造措施,指出三角形截面走廊结构形式新颖,结构简单,施工方便,节省钢材,具有国内先进水平和推广价值。

基于BIM技术的钢结构间接空冷塔施工技术

基于BIM技术的钢结构间接空冷塔施工技术,阐述了在施工过程中如何使用BIM深化设计模型,开展施工策划、施工监测、施工管控等关键工作。从而解决了180m及更高钢结构间接空冷塔异型扭曲构件定位难,空间节点复杂,节点数量庞大,高空作业量大,精度要求高等施工难题。

基于英国BS5400规范的港口钢人行桥设计

本文结合安哥拉纳米贝油码头工程钢桁架人行桥的设计实例,解析按照英国BS5400规范进行人行桥设计的思路和流程,总结设计经验,为同类工程提供借鉴。

超高层异型钢结构安装测量控制

望京SOHO中心T3工程属超高层建筑,本工程建筑平面外形为多曲率变化曲线,且层层收缩,外框大管径圆管柱呈多斜率变化并存在倾斜相贯的情况。为保证施工精度,通过建立严密的测量控制体系,对钢结构进行了测量校正,并对测量过程中温度、日照和焊接变形对测量的影响采取了应对措施,保证了测量精度。

常泰长江大桥0号墩横梁托架设计与计算分析

高塔横梁的浇筑是索塔施工的关键环节。为方便常泰长江大桥0号墩横梁施工,根据三角钢托架的受力特点,设计了一种上层锚固点采用精轧螺纹钢对拉,下层锚固点采用埋设牛腿及型钢对撑的三角钢托架,运用有限元软件对该三角钢托架进行建模计算,并总结了该托架的优点及主要施工工序。结果表明,该托架各构件的强度、刚度和稳定性均满足规范和设计要求。与其他形式的三角托架相比,该三角托架具有承载能力高、刚度大、整体性较好,可有效避免三角托架上层锚固点处墩身混凝土容易拉裂的问题等优点。

热轧剖分T型钢弦杆三角形钢屋架次应力影响及屋架形式选择

在编制《轻型屋面三角形钢屋架(剖分T型钢)》(06SG517-2)时,计算了热轧剖分T型钢弦杆芬克式三角形钢屋架次应力的影响。计算表明,对于受压的上弦杆,次弯矩的影响很大,尤其是屋脊附近,弯曲次应力可能会达到轴向应力的数倍,次应力的影响不能忽略。为了使图集的设计经济合理,又计算了人字式三角形钢屋架次应力的影响。计算表明,人字式三角形钢屋架次应力的影响较小。两种屋架形式用钢量的对比表明,后者比前者用钢量节省15%以上。虽然后者杆件类型较多,但数量较少且构造简单,因此,图集在编制时选用了人字式屋架。

苏只电站厂房工程施工中承重支撑的运用

苏只电站厂房施工中，尾水管大空腔和板梁拄结构广泛地应用到钢管架支撑；高部位的悬臂结构应用到铜三角架外撑。这些轻型钢材承重支撑形式简单，周转利用率高，便于人工操作，为企业带来较好的经济效益。

浅析隧道暗埋段侧墙模板体系设计与施工

佛山市汾江路隧道暗埋段侧墙采用18mm厚胶合木夹模板拼装。侧墙模板支撑体系采用若干个三角钢桁架连接进行支撑稳固。本文主要针对侧墙模板体系的设计和施工工艺进行分析优化,并对同类型的明挖暗埋结构隧道有一定的参考借鉴作用。

500 kV变电所构架的结构选型

介绍了５００ｋＶ构架的主要结构形式，并简单分析了各种结构形式的技术经济特点。

单侧支模在深基坑外墙中的应用

某建筑物深基坑因外扩尺寸受限制,故在基坑设计时,基坑内壁与地下结构距离很近,从而导致施工过程中出现双侧支模操作面不足且难以加固、混凝土成型后模板拆除困难、回填土不能夯实等问题,进而产生相关的质量问题。针对上述问题,现场施工时采用了单侧支模技术,避免了模板安拆操作面不足、加固困难等问题的发生。实践表明,该施工技术不仅可以减少模板、止水螺杆和人工的投入,而且降低了墙面的后期维修费用,在确保质量的同时降低了成本、节约了工期。

高空悬挑构件支撑设计实例

1.工程概况齐齐哈尔邮电网管大楼,建筑面积44.139m^2,地下二层,地上二十八层,总高度108.0m,框筒结构。在二十五层距地面88米处设计悬挑出七根大型钢筋砼造型,给施工带来了相当的难度。为了保证施工的绝对安全及砼成型质量,必须设计出牢固可靠的支撑体系方可施工。