自拟下肢损伤熏洗方治疗髌骨骨折术后钢丝断裂进关节腔1例分析并文献复习

髌骨被认为是人体中最大的籽骨,其可通过增强股四头肌作用力,联动保护股骨髁处,进而保持膝关节的有限稳定,临床上其骨折发生率约占全身各部骨折的1.05%。近年来对髌骨骨折的内固定治疗也有了不小的发展,如张力带钢丝环扎内固定、不同材料的髌骨爪内固定、加压螺钉内固定等方式。早年经典张力带钢丝环扎内固定是主流,术后钢丝断裂偶有发生,但术后钢丝断裂进关节腔案列较罕见。发挥中医药优势,促进钢丝断裂进关节腔术后的康复值得推广。本文介绍自拟下肢损伤熏洗方,促进治疗髌骨骨折术后钢丝断裂进关节腔1例,并对髌骨骨折内固定提出展望。

髌骨骨折术后钢丝断裂进入髁间嵴前缘1例

患者,女,60岁。7年前因摔倒致右髌骨骨折,在我院行切开复位张力带钢丝内固定术。术后恢复良好,膝关节功能正常,出院后未定期复查,且一直未取出内固定物。于此次入院前1个月,突然出现右侧膝关节疼痛,走路时偶发疼痛感,但无明显绞锁现象,上下楼梯时疼痛不适加重。2017年8月17日再次就诊于我院。X线检查显示:右髌骨骨折愈合良好,内固定断裂,有一小段位于髁间嵴前缘,见图1。入院后行内固定物取出术,按原切口充分显露钢丝张力带,取出膝关节表面张力带钢丝后屈曲膝关节,翻开髌韧带,C臂机透视下在关节腔前缘取出游离钢丝。术后予以常规抗凝、消肿、止痛等对症治疗。术后1周指导功能锻炼,拆线后予以下肢损伤洗方熏洗患处,术后恢复良好,效果满意。

激光散斑技术在轮胎钢丝断裂检测中的应用

介绍一种基于电子剪切散斑干涉技术研制的轮胎钢丝断裂激光无损检测仪。该检测仪采用相位测量技术,通过相减法得到散斑条纹,经相位去包裹后得到实时检测图像,再通过相位图像表征钢丝断裂情况。该仪器检测轮胎钢丝断裂效果良好。

髌骨骨折固定术后钢丝断裂进入膝关节腔1例

患者,男,59岁,2年前摔倒致左髌骨骨折,在我院行左髌骨骨折切开复位张力带钢丝内固定术。术后恢复良好,膝关节功能康复正常,决定不取出内固定物,出院后未按医嘱定期复查。3个月前自觉膝关节活动不适,再次就诊于我院。X线检查显示左髌骨骨折术后骨折愈合,钢丝断裂,克氏针、钢丝进入膝关节腔,见图1。入院后行内固定物取出术。充分显露钢丝张力带,

基于PLC的电梯起重机机械钢丝绳断裂故障监测系统

为了准确监测电梯起重机机械钢丝绳断裂故障,提出一种基于PLC的电梯起重机机械钢丝绳断裂故障监测系统。通过PLC的逻辑判断功能完成系统硬件组态以及网络结构的创建,分析不同模块的功能。同时采集电梯起重机机械钢丝绳数据,通过单一传感器独立输出信号,对采集的信号消噪处理,提取电梯起重机机械钢丝绳断裂故障信号,最终完成故障监测。经实验测试证明,所提方法可以获取高精度的故障监测结果。

DSP在矿山提升设备钢丝断裂测试系统图象处理中的应用

利用数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｃ２５的高速实时信号处理能力，设计了一种用于矿山提升设备中钢丝断裂图象处理的增益单元，并对ＴＭＳ３２０Ｃ２５的结构及应用设计作了详细介绍。

“云霄跳跃”钢丝绳断裂事故分析及建议

本文通过一起大型游乐设施“云霄跳跃”的承载钢丝绳断裂事故,分析和验证该事故的形成原因,指出设备制造和检验中的漏洞,希望对游乐设施的制造和检验起到一定的促进作用。

AP1000核电厂单一故障保护起重机单根钢丝绳断裂事故动力学分析

双套钢丝绳卷绕系统在单一故障保护起重机起升机构中广泛采用，在发生某一套钢丝绳断裂的事故下，未断的钢丝绳仍然能平衡地承载载荷。在忽略主梁弹性和考虑主梁弹性2种情况下，研究了钢丝绳卷绕系统的动力学特性。发现两种模型的计算结果接近，工程计算中可以采取忽略主梁弹性的简化模型。在单套钢丝绳断裂事故发生后，未断钢丝绳上的最大拉力为事故前的3倍，这一倍率关系是恒定的，与被吊物品重量及钢丝绳的型号无关。单根钢丝绳断裂事故下钢丝绳拉力在起升制动器反应之前即已达到最大值，钢丝绳拉力极值将作用于起升机构传动链上。根据ASMEN0G-1的要求，为具备承载单根钢丝绳断裂事故的能力，在正常工况下钢丝绳应具备7.5倍的安全系数，这相当于GB/T3811对M7~M8级起升机构的要求。

从钢丝绳突然断裂谈润滑对其使用寿命的影响

对港口用6×36SW+IWRC结构钢丝绳突然断裂样品进行拆绳拆股,发现钢丝绳外股断丝近44%,内部严重锈蚀,股间积留粉尘。分析结果表明:组绳外股之间缺少润滑导致大量断丝是钢丝绳使用中突然断裂的直接原因;钢丝绳制造过程润滑工艺不当、润滑油脂质量不良及后续维护润滑方式不当、时机把握不好、未使用专门维护润滑油脂是造成股间钢丝断裂的主要原因。建议:(1)钢丝绳制造过程中使用高品质的润滑油脂并采用合理的润滑方法;(2)对使用过程中的钢丝绳使用高渗透能力的专用润滑油维护,并一定要在原油膜尚存的情况下进行;(3)对使用过程中钢丝绳进行断丝检查,不仅要观表面,更要看内部。

一起普通塔式起重机钢丝绳断裂事故原因分析

塔机事故屡见不鲜。本文基于实际工作经验,着重探讨一起普通塔式起重机因为钢丝绳断裂引起一起事故,对其原因进行分析。目的是有效控制此类安全风险,并就在设计、制造、日常保养以及使用管理中应注意的事项提出一些建议。

一起钢丝绳断裂事故的分析

分析一起门座式起重机钢丝绳断裂事故的原因,对该类起重机在设计方面和使用管理方面提出应注意的问题和建议。

一起塔机钢丝绳断裂事故原因分析

分析一起塔机起升钢丝绳断裂事故的原因,目的是为了有效控制此类安全风险,并就设计、制造以及使用管理中应注意的事项提出一些建议。

塔式起重机钢丝绳断裂原因的技术分析

通过对一起塔式起重机钢丝绳断裂事故的现场勘查,并对断裂原因进行具体的技术分析,综合分析得出钢丝绳脱离吊钩滑轮绳槽是引发断裂事故的一个重要因素。

SQ6型车升降装置钢丝绳断裂问题分析与改进建议

本文对SQ6型凹底双层运输汽车专用车的升降装置在运用和检修过程中钢丝绳断丝、断裂等问题进行了探讨分析,并提出改进建议。

桥式起重机械钢丝绳断裂故障树分析

运用故障树分析的方法,分析桥式起重机械钢丝绳断裂事故的原因,同时提出安全对策措施。

一起电梯安装事故原因分析与预防措施

本文以一起电梯安装过程中吊装钢丝绳断裂引发事故为案例,通过现场勘察、吊装钢丝绳受力分析、断口失效分析以及电梯安装工艺分析等,查明了导致事故的直接原因是电梯安装作业人员违反电梯制造单位的安装工艺,在轿厢内和轿顶采用手拉葫芦进行提升作业时的受力引起悬挂轿厢的钢丝绳发生过载性断裂。基于此,从电梯安装和使用管理方面提出相应预防对策。

塔式起重机钢丝绳使用方法和注意事项

钢丝绳是塔式起重机（以下简称塔机）重要受力部件,也属于易损件。为了有效避免因钢丝绳损坏而引发安全事故,应合理选择和适时更换钢丝绳。钢丝绳绳头固定方法应正确,必要时需加装防扭装置,以保证塔机吊装安全。1.选用和更换方法（1）选择选择钢丝绳时,并非其直径越粗越好。钢丝绳直径过粗,其通过滑轮时弯曲过大,容易造成钢丝断裂。钢丝绳直径过粗,还会造成其与滑轮绳槽不匹配,

桥面振动是因为吊索钢丝断了吗

流言:2020年5月5日14时左右,虎门大桥出现了异常振动,桥面以“波浪状”上下晃动。有人认为,桥面振动是由大桥吊索钢丝断裂引发。真相:虎门大桥建于1992年,全长4588米,是连通广州市南沙区与东莞市虎门镇的一座跨海大桥,同时也是我国第一座真正意义上的大规模现代化悬索桥。

中频感应加热炉的设计及在钢丝绳生产领域的应用

以解决填塑钢丝绳在起重机上使用出现内层绳先断的问题为背景，介绍了中频感应加热炉在填塑钢丝绳生产中的应用情况。重点阐述了填塑钢丝绳的内层绳表面塑料加热软化工艺方法及流程、中频感应炉加热钢丝绳软化塑料层的原理和中频感应加热炉的设计，通过实际应用分析和效果检查，证实了在填塑钢丝绳生产时，用中频感应加热炉加热软化内层绳表面塑料具有良好的效果，生产的填塑钢丝绳股间塑料填充饱满，能有效的解决填塑钢丝绳在使用过程中内层绳或金属芯铜丝先断的问题。