电梯曳引钢丝绳强度级别讨论

简述电梯钢丝绳执行强度级别现状,直径10 mm曳引钢丝绳已成为电梯设计的主流,采用直径8 mm曳引钢丝绳的比例也在逐年增加。针对电梯曳引钢丝绳、曳引轮绳槽表面硬度对曳引力大小及摩擦副磨损的影响,通过多种表面处理技术(表面淬火、热喷涂、热堆焊)提高曳引轮绳槽的表面硬度(HRC值达到58～63),使其与1 770或1 960 MPa强度级别制绳钢丝表面硬度相匹配。严格按照《电梯制造与安装安全规范》中的电梯应满足的曳引条件设计选用电梯曳引钢丝绳,并借助如电梯钢丝绳专用无损探伤仪等对钢丝绳状况进行监测。提出高强度电梯曳引钢丝绳可以使用钢帘线用盘条制造的学术观点。

电梯曳引钢丝绳在线故障诊断方法研究

电梯曳引钢丝绳是电梯运行中最重要的承重装置。针对钢丝绳刮伤、磨损等因素容易损坏,且出现故障检时检修难度大,故障点不易发觉,人工工作量大等问题,本文提出了一种基于小波变换的故障诊断方法,并运用在在线故障诊断中。结果表明,该方法能够很好的解决电梯曳引钢丝绳的在线故障诊断。

电梯曳引钢丝绳断股现象引发的思考

针对一起典型的电梯曳引钢丝绳断股案例,结合现场检查结果,从曳引绳张力偏差(要求曳引绳张力与平均值偏差不大于5%)、曳引机曳引条件(要求设计合理)、钢丝绳日常维护(要求定期维护保养及检查)、安装(要求安装正确并及时调整钢丝绳张力)等4个方面分析可能造成钢丝绳产生断股的原因,判定由于操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。针对钢丝绳在永磁同步无齿轮曳引机上应用的特点,从钢丝绳设计及选型、安装、日常管理与维护等方面进行分析,提出影响钢丝绳安全性能的因素及改进措施。

电梯曳引钢丝绳强度的级别探析

本文主要是对电梯钢丝绳的执行强度级别现状进行一个简要的描述和分析。以往在进行电梯设计时,通常都会选择使用10mm的曳引钢丝绳,但到了最近几年,8mm的曳引钢丝绳也逐渐成为人们选择的重点。因其事关人民的生命财产安全,因此在电梯的制造与安装中对于曳引钢丝绳的选用有着极为明确和严格的要求,我们在进行实际的工作时,就要充分考虑到各个方面的影响因素,将曳引钢丝绳的表面硬度、曳引力大小以及摩擦产生的作用都考虑在内,然后通过相关的成熟技术来进行设计和处理,使其实际的强度和硬度符合设计规范的要求,并通过无损探伤仪等先进仪器对钢丝绳的状况进行检测和控制。

麻芯和油脂对电梯曳引钢丝绳疲劳寿命的影响

麻芯和油脂是生产电梯钢丝绳的重要辅助材料,对钢丝绳寿命的影响很大。介绍电梯钢丝绳的疲劳寿命考核方式。分析麻芯、油脂及上油工艺对电梯曳引钢丝绳疲劳寿命的影响:使用国产麻芯和油脂,采用股淋油工艺和股涂油工艺相比,电梯钢丝绳的疲劳寿命提高14.7%;采用国产麻芯、股淋油的生产工艺,使用进口油脂和国产油脂相比,钢丝绳疲劳寿命提高29.9%;采用进口油脂、股淋油的生产工艺,使用进口麻芯和国产麻芯相比,钢丝绳疲劳寿命提高41.4%。

电梯曳引钢丝绳使用安全性能影响因素分析

介绍电梯曳引钢丝绳的结构,综合分析不同钢丝绳制造工艺和外界使用条件对电梯曳引钢丝绳使用安全性能的影响。为提高电梯钢丝绳的使用安全性能,钢丝绳生产企业应严格控制钢丝绳自身的材质、处理工艺、捻制工艺、钢丝绳麻芯和油脂等;电梯使用单位应保证钢丝绳的正确安装,同时重点关注钢丝绳的外界使用条件如钢丝绳的磨损、弯曲疲劳变形、锈蚀、断丝以及电梯钢丝绳运行环境和其接触部件的材质等。实际工作中严格控制电梯曳引钢丝绳的制造质量,合理选择、安装、使用与维护钢丝绳,可有效提高电梯整体安全性。

电梯曳引钢丝绳试验系统绳索抓捕装置液压系统的研究

基于电梯曳引钢丝绳试验系统紧急制动工况模拟与安全运行保护问题,提出了一种新型的绳索抓捕装置,介绍了该装置的工作原理,并确定了液压系统方案。利用AutomationStudio建立绳索抓捕装置的液压系统仿真模型,分析了系统压力及电液换向阀额定流量两种关键参数对系统运行状态的影响。结果表明,过小的系统压力不能满足系统运行需要,而随着系统压力或电液换向阀额定流量的增大,绳索抓捕装置活塞抓捕响应更迅速,但同时装置受到的冲击也会增大,较为合理的系统运行参数为系统压力13MPa,电液换向阀额定流量90L/min。

电梯曳引钢丝绳的动态张力测量和数据分析

近年来,电梯的提升高度以及运行速度有了很大的提高,电梯钢丝绳的张力不均衡的现象有所凸显,而维保单位对钢丝绳平均张力的调整较难掌握,因此导致了电梯曳引钢丝绳与曳引轮过度磨损,造成电梯的使用成本增大,且安全性和寿命大幅降低。GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》第5.5.1.9条规定:"至少应在悬挂钢丝绳或链条的一端设置一个自动调节装置,用来平衡各绳或链间的张力。

一起电梯曳引钢丝绳短期使用损坏的案例分析

目前电梯上使用的钢丝绳,使用寿命呈现越来越短的现象。这跟电梯产品的发展有莫大关系。比如,带有大轮子的有齿轮曳引机逐渐消失不见了;而钢丝绳长度,比以往配置得更长,因为城市建筑越来越高;电梯往高速方向发展,普遍使用复绕和2∶1的曳引比,钢丝绳的弯折次数更多而且工况更加恶劣;人员更加密集,生活便利性让居民使用电梯的次数大幅增加等。

电梯曳引钢丝绳张力平衡装置的探析

总结了电梯曳引钢丝绳张力差的被动式平衡装置和主动式平衡装置的各种形式，对每种装置的优缺点进行了详细分析，给出了电梯安装施工过程中钢丝绳张力差的平衡装置的选择方向。

浅析电梯曳引钢丝绳磨损报废条件

查阅电梯曳引钢丝绳报废标准或相关标准[1-6],其中大部分资料未包含关于电梯曳引钢丝绳磨损报废的内容,仅在几个标准中明确了钢丝绳报废标准。GB/T 18775-2002《电梯、自动扶梯和自动人行道维修规范》第9.1.2条第b)款规定中明确“钢丝绳严重磨损或锈蚀,造成实际直径为公称直径90%及其以下时,钢丝绳应更换,且所有曳引钢丝绳应同时更换”,但该标准的最新版删除了关于电梯用钢丝绳报废的相关内容;TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》的附件A中,第5.1项的第③条中明确规定“磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%时,曳引钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废”;DB11/420-2007《电梯安装、改造、重大维修和维护保养自检规则》中的表C.2-北京市电梯定期自检项目记录的5.1.3明确规定“钢丝绳公称直径减少7%时应报废”。

浅析钢丝绳引起的电梯振动及应对措施

振动是影响电梯运行舒适感的主要因素。文献^([1—3])对电梯垂直、横向振动的各种诱因作过较为全面的分析。而电梯曳引钢丝绳作为电梯吊挂系统中重要组成部件,相当于人体的经络,把轿厢、对重和曳引机等运动部件串联起来。在电梯运行过程中,曳引钢丝绳引起的电梯振动问题主要有两方面.

对电梯曳引轮不均匀磨损的思考

某住宅小区安装了一批额定载重量为1000kg,33层33站,提升高度109.2m,曳引比为2︰1,额定速度为2m/s的乘客电梯,在定期检验中发现该批次电梯普遍存在以下现象。(1)可观察到其中有个别曳引钢丝绳磨损发亮,曳引轮旁有些许铁屑。用宽口游标卡尺测量其中一台电梯曳引钢丝绳直径为9.54mm(原公称直径为10mm),仍未达到报废标准,其余4条钢丝绳直径分别为9.72mm、9.76mm、9.72mm、9.74mm。

一种新型电梯钢丝绳均衡器

一种新型曳引电梯钢丝绳均衡器，不论电梯是动态还是静态的．可以使电梯曳引钢丝绳张力均衡度在1％之内，从而消除了电梯钢丝绳与曳引轮之间的蠕动．增加了电梯的安全性和使用寿命．同时解决了困扰高速电梯设计者因电梯运行中的钢丝绳横向与纵向振动引发的高速电梯的垂直振动及水平振动的难题。此种均衡器的另一个功能就是对电梯的一组钢丝绳的每一根都实施动态张力趋势变化的监测．可以提前通知维保人员进行维护，增加了电梯悬挂系统的可控性和使用寿命．消除电梯的安全隐患。

拉力检测装置在电梯安全检验中的应用分析

针对传统曳引式电梯钢丝绳组累加式拉力检测可能会存在互相干扰及误差累积的问题,利用丝杆传动原理,将钢丝绳组拉力转移到力传感器上,开发出一种电梯曳引绳组整体拉力检测装置。该装置整体夹持所需测量钢丝绳组后,可以直接测出电梯轿厢、对重质量或曳引轮两端钢丝绳组拉力,实验表明其测量误差在5‰以内。测量结果可用于电梯平衡系数计算、电梯曳引能力计算和钢丝绳与曳引轮比压计算等电梯安全检验过程中。