矿井井筒制动钢丝绳的模糊可靠性

以矿井井筒制动钢丝绳为研究对象 ,综合运用模糊数学理论及可靠性设计方法 ,建立了制动钢丝绳的 2种模糊可靠性设计数学模型 ,探讨了模糊变量与随机变量同时存在的制动钢丝绳的可靠性设计方法 ,并给出了计算示例。

电子渐进式电梯钢丝绳制动装置

一种电子渐进式钢丝绳制动器,其可对曳引驱动电梯悬挂钢丝绳进行双向制动。位于钢丝绳两侧有活动楔块,以及设置在相应活动夹块上且与钢丝绳摩擦接触的摩擦片。固定楔块和活动楔块的正反楔形面配合来实现钢丝绳的双向制动且实现防止轿厢意外移动。当轿厢超速制动时,用碟形簧以达到渐进式制动钢丝绳的目的。该电子式钢丝绳制动器为UCMP制停子系统,需与UCMP检测子系统共同完成UCMP防止轿厢意外移动功能。该结构由于触发力小,所以可以实现电子控制自动复位。如果兼用于上行超速保护,需要电梯限速器提供独立的上行超速信号即可。

防坠器制动特性分析

在对防坠器制动系统做简单介绍的基础上,将制动钢丝绳视为连续体,基于牛顿定律,建立了其振动控制方程。在有限元软件ANSYS中,以集中质量单元模拟罐笼自重及载重,以LINK180单元的塑性模拟缓冲器的缓冲效果和弹性特性模拟制动绳,通过对实际工况的模拟,求得了防坠器制动过程中的动力学特性。

摩擦提升机防滑装置的设计

摩擦提升机是靠摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传递动力,由此可能出现滑动事故。针对滑动基于PLC设计了实时监测和分析单元,当出现滑动现象时由电控系统发出信号控制提升机实施安全制动,并驱动钢丝绳制动机构以消除滑动。

煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳方法研究

为了研究煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳方法,分析了煤矿落地式和井塔式多绳摩擦提升机结构特点以及摩擦提升机防滑理论,设计了摩擦衬垫结构布置形式、钢丝绳制动机构方案以及楔盒结构,然后采用ANSYS Workbench模拟软件对卡绳楔块和楔盒的强度进行了校核,并设计了煤矿多绳摩擦提升机防滑卡绳的电控系统。研究提高了煤矿多绳摩擦提升机安全性能和工作效率。

电梯上行超速保护装置典型功能故障分析及处理

上行超速保护装置在电梯出现上行超速时,及时将电梯轿厢制停或将速度降至对重缓冲器的设计范围,避免出现轿厢冲顶等安全事故的发生,其功能的可靠性直接关系到电梯的安全性能。在电梯监督检验和定期检验过程中,均应对上行超速保护装置进行严格地运行实验,监督检验还应检查型式试验报告的符合性。结合现场检验中出现的上行超速保护装置功能故障的问题,详细分析了出现故障的原因,以及故障的处理方式,为检验检测人员在对上行超速保护装置的实际检验工作提供了新思路,有效避免同类情况的再发生。

影响矿山立井单绳提升容器安全性能的因素

文章根据目前矿山企业生产现场实际情况,总结了影响矿山立井单绳提升容器安全性能的关键因素,并针对存在的问题给出了解决问题的方案,从根本上消除影响矿山立井单绳提升容器安全性能的不安全因素,从而保证提升容器安全可靠快捷高效的运行。

摩托车故障检修与急救(2)

(上接2001年第10期) 19、行驶途中,油门拉索手把处断裂应急处理 摩托车油门拉索手柄处的横头很容易断裂,且事先不易发现,行驶中如出现这样的故障,可用下面的方法处理:设法找一个螺母(或平时在工具箱中备好),取下油门线,不抽出钢索绳芯,把断头放入螺母孔内,用手锤小心地把螺母敲扁成原来的横头状,并尽量的把绳头压紧,装回车上并调整自由间隙后即可使用.

浅谈电梯轿厢意外移动保护装置和检验方法

随着生活水平的提高,电梯已经成为我们日常生活中常见的代步工具,电梯在为人们带来使用便利的同时也存在一定的安全隐患,其中电梯轿厢的意外移动是常见的安全隐患之一。电梯在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下,发生了意外移动,会给进出轿厢的乘客产生剪切的风险。因此,2015年7月16日国家标准化管理委员会正式公布了GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单.