钢丝网增强特种混凝土的静动态试验研究

在高技术战争条件下,随着钻地武器的发展,现有防护工程材料受到严峻挑战,其发展状况是我国打赢现代高技术战争的十分重要的决定因素。研制高性能防护工程材料成为我国的一个重大事项。在了解国内外已用或在研的防护复合材料的基础上,本文研究设计出一种新型防护工程复合材料钢丝网增强特种混凝土。以特种组分和配比的混凝土及纯水泥浆为基体材料,钢丝网、钢纤维为增强材料,设计出17种不同构造结构的复合材料。对这些材料的构件进行了大量静动态对比试验研究。试验结果说明,钢丝网增强特种混凝土构件具有最高的抗弯、抗压、抗劈拉强度,并且效费比最高,是一种具有良好应用前景的防护复合材料。

钢丝网增强混凝土中基体性能与增强效果的关系

为了提高钢丝网增强混凝土基复合材料的增强效果,通过断裂力学理论分析可知,改进基体材料和增强材料间的界面粘结性能,获得较大的界面粘结强度是提高增强效果的途径之一。选择了不同标号的混凝土基体材料,通过钢丝网增强后,开展了复合材料的抗压、抗弯和抗劈拉等常规静态力学性能试验,比较了复合材料中基体材料性能对增强效果的影响。结果显示,在相同的增强模式,随着混凝土标号的提高,基体材料和纤维间的界面粘接性能得到了改善,更有利于发挥钢丝的桥接作用,有利于充分利用钢丝网的力学性能,从而使得复合材料的抗压、抗弯和抗劈拉强度与基体材料相比,最大提高率分别可达87.5%、88%和150%。

钢纤维增强钢丝网混凝土T形梁正截面强度计算及裂缝分析

根据有关试验结果 ,研究了钢纤维增强钢丝网混凝土T形梁的正截面强度及裂缝计算方法。结合某用钢纤维增强钢丝网混凝土建造的桥梁 ,进行了钢纤维增强钢丝网混凝土T形梁的正截面强度及裂缝计算。结果表明 ,钢纤维增强钢丝网混凝土T形梁具有较高的正截面抗弯强度和良好的抗裂性能。

钢丝网增强混凝土复合材料结构参数优化试验

为提高混凝土复合材料的力学性能,提出了一种新型防护材料——钢丝网增强混凝土,并优化了其结构参数。以混凝土为基体材料、多种规格的钢丝网为增强材料,设计了多种层间距,研制了多种钢丝网增强混凝土复合材料。通过试验分析,比较了复合材料的结构参数对其静态抗压、抗弯、抗劈拉性能以及动态抗冲击性能的影响。研究表明,直径0.5mm、网格边长3mm和层间距5mm的钢丝网增强混凝土复合材料的力学性能较好、成本较低,是本试验中最优的复合材料。

钢丝网高强混凝土抗爆性能试验研究

在同等条件下,用0.6 kg和1.8 kg的TNT药块对体积含量2.15%的钢丝网增强高强混凝土(HSC)试件和体积含量3%和5%的钢纤维增强HSC试件进行接触爆炸试验,并将试验结果进行比较。结果表明,体积含量2.15%的钢丝网增强HSC试件抗爆性能介于体积含量3%、5%的钢纤维增强HSC试件之间,抗爆性能具有优势,但优势略逊于抗侵彻性能。基于试验结果的综合分析,利用钢丝网HSC进行防护工程的抗爆结构设计时,其ka值可取为0.054.

用钢丝网水泥砂浆叠合层加固钢筋混凝土梁

在旧的厂房和桥梁结构中，有许多钢筋混凝土梁需要加固。现在已有许多方法可供利用，但都不太理想。最近国外推出了一种用钢丝网水泥砂浆叠合层加固钢筋混凝土梁的新方法，本文对此作一简单的介绍。

增强活性粉末混凝土抗侵彻试验

为比较增强活性粉末混凝土在弹体作用下的抗侵彻性能,对钢筋混凝土、钢丝网和钢纤维分别增强的活性粉末混凝土靶件进行对比炮击试验。结果表明,钢丝网和钢纤维的增强作用较优。综合考虑经济性和工艺性,优选的抗侵彻材料是钢丝网增强活性粉末混凝土。

蒸压加气混凝土砌块墙体面层增强对比试验研究

建筑抗震设计规范规定楼梯间和人流通道的填充墙应采用钢丝网砂浆面层增强,为探索低成本增强方式,针对蒸压加气混凝土(AAC)墙体,设计四种面层增强方式,分别是水泥砂浆单层钢丝网增强、水泥砂浆双层玻璃纤维网布增强、粉煤灰砂浆单层玻璃纤维网布增强和粉煤灰砂浆双层玻璃纤维网布增强。对墙体进行低周反复荷载试验,对比研究不同面层增强墙体的破坏特征、抗剪承载力、极限位移和滞回特征等抗震性能。结果表明:粉煤灰砂浆面层的抗开裂能力高于普通砂浆面层的抗开裂能力;玻璃纤维网布增强与钢丝网增强对墙体抗剪承载力的提升作用基本一致,工程中可采用玻璃纤维网布替代钢丝网;通过试验结果对既有砌体结构面层加固公式进行了适用性评估。

玻璃纤维增强砼及其在薄壳渡槽修补中的应用

本文介绍了玻璃纤维增强砼及其在钢丝网薄壳渡槽修补上的应用。玻璃纤维增强砼是由抗碱玻纤或涂覆玻纤网格布和一定配比的水泥、砂、水、外加剂等组成。经材料性能试验结果表明,能够满足工程修补要求。并具有材料来源广,施工工艺简单,成本低,效果好的优点。

F.C.在桥梁工程的应用及其向大跨度桥梁发展的可行性

F.C.是钢纤维混凝土、钢丝网混凝土及两者结合的钢纤维增强钢丝网混凝土的总称。F.C.应用于承重结构工程有优越的力学性能,可推广应用于大跨度桥梁中而使造价降低,自重减轻。钢丝网水泥可制成任意曲面可以不用模板成型。因此,F.C.在桥梁工程中将有开宽的应用前景。

大流态砼在钢筋稠密区的应用

自从1867年约瑟夫·莫尼亚(Joseph Monier)在砼中埋人钢丝网，用以增强薄壁砼船的设计获得专利以来，1879年法朗柯斯·亨尼比克(Francois Hennebique)在砼房屋中使用钢骨架以增强其防火性能，从此钢筋混凝土作为一种复合建筑材料，其应用获得了很大的发展。正如在《高楼与桥梁——结构工程的新艺术》一书中所指出的那样，用钢筋受拉和砼受压的结构体系的发展，可直接归功千亨屁比克存石伞中坪入钢梁这一创举。

科技动态

世界预应力混凝土的动态当前国外预应力混凝土的发展趋向有以下几点: 1.150米以上大跨度预应力混凝土桥包括悬臂桥和斜拉桥推广较多。 2.工民建中推广使用了工厂预制的先张预应力构件,构件接缝开始使用环氧树脂粘接。 3.大型长跨桥和建筑物推广了后张的预制构件。 4.大型的后张法设备包括张拉机和锚具等发展较快,张拉能力有的达1,000吨以上。最近。