输送管与机架联合静态有限元分析研究

采用有限元分析方法对带钢丝网套补偿器输送管与机架模型进行了静态联合仿真计算,对钢丝网套补偿器将多层波纹管等效为单层,并使用U-Joint连接单元模拟网套的功能。通过与输送管位移/转角—支反力/力矩试验数据进行比对,计算偏差在30%左右,表明了仿真模型的准确性。获得了输送管与发动机泵前阀连接部位的力与力矩和整体模型结果中应力分布及位移变化情况。