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解决钢储气筒内腔腐蚀问题的工艺方案
1
作者
彭立行
《汽车工艺与材料》
2012年第4期36-40,共5页
为解决钢储气筒内腔的腐蚀难题,对钢储气筒工艺孔的孔径尺寸及其连接方式进行了改进,同时还分析、比较了几种可行的涂装工艺方案。在此基础上,确定采用自泳漆工艺一次性完成钢储气筒的内腔和外表面的涂漆处理。实际装车行驶对比试验表明...
为解决钢储气筒内腔的腐蚀难题,对钢储气筒工艺孔的孔径尺寸及其连接方式进行了改进,同时还分析、比较了几种可行的涂装工艺方案。在此基础上,确定采用自泳漆工艺一次性完成钢储气筒的内腔和外表面的涂漆处理。实际装车行驶对比试验表明,新型储气筒的耐蚀性能有了很大程度的提高,彻底解决了多年来一直未解决的因钢储气筒内腔腐蚀而导致损坏制动阀、影响制动性能的质量问题。
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关键词
钢储气筒
内腔腐蚀
自泳漆
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职称材料
题名
解决钢储气筒内腔腐蚀问题的工艺方案
1
作者
彭立行
机构
长春市汽车冲压件有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2012年第4期36-40,共5页
文摘
为解决钢储气筒内腔的腐蚀难题,对钢储气筒工艺孔的孔径尺寸及其连接方式进行了改进,同时还分析、比较了几种可行的涂装工艺方案。在此基础上,确定采用自泳漆工艺一次性完成钢储气筒的内腔和外表面的涂漆处理。实际装车行驶对比试验表明,新型储气筒的耐蚀性能有了很大程度的提高,彻底解决了多年来一直未解决的因钢储气筒内腔腐蚀而导致损坏制动阀、影响制动性能的质量问题。
关键词
钢储气筒
内腔腐蚀
自泳漆
分类号
TG174.461 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
解决钢储气筒内腔腐蚀问题的工艺方案
彭立行
《汽车工艺与材料》
2012
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