论公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术应用实践

在我国交通运输行业的快速发展中,社会各界越来越注重公路桥梁的建设及维护,其中伸缩缝施工作为公路桥梁施工中必不可少的关键环节,能够为道路桥梁的使用寿命延长、安全稳定运行提供强而有力的保障。基于此,文章将结合某市B公路新建工程项目D5标段为例,针对该工程施工中的伸缩缝施工技术应用实践,做出深入探索与研究。

铁路桥梁梁端伸缩装置的结构特点探讨

铁路桥梁梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要部件,为实现轨道的连续性和平顺性,需要具备滑动和支撑功能。对国内各种铁路桥梁梁端伸缩装置的结构特点、工作原理以及各自优缺点进行分析对比,目的在于分析出国内自主研发的梁端伸缩装置需要改进的思路和方向。我国要实现铁路桥梁梁端伸缩装置完全自主化,需要吸收国外先进的技术和经验,同时提升自身的制造精度和水平。

降噪减震伸缩装置的应用研究

以上海济阳路(卢浦大桥—闵行区界)快速化改建工程1标段项目为例,将一种新型降噪减震伸缩装置应用于连续钢-混组合板梁桥面与连续钢结构箱梁桥面的衔接处,发现在不同行车速度条件下,车辆通过该伸缩装置的噪声值与通过OGFC-13沥青路面的噪声值相近,且比通过异形钢单缝式和梳齿板式伸缩装置的噪声值低10 dB以上。该伸缩装置的施工及应用效果良好,值得推广。

桥面伸缩缝的类型及施工注意事项

首先介绍了桥面伸缩缝的作用,然后分别分析了对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、板式伸缩缝、模数支承式伸缩缝、无缝式伸缩缝的特点,最后分析了桥面伸缩缝施工中的关键点、注意事项以及养护工作要点,旨在提高伸缩缝的施工质量,进而保证道路的安全性。

公路桥梁异型钢单缝式及模数式伸缩装置病害原因分析及防治措施

异型钢单缝式及模数式伸缩装置是目前我国公路桥梁最常用的伸缩装置,本文通过云南省1358座国省干线桥梁(伸缩装置均采用异型钢单缝式或模数式)的技术状况检测工作,总结了现阶段该两种伸缩装置常见的病害类型,并论述了伸缩装置发生病害后可能引起的次生病害,主要从设计、施工、试验检测及养护四方面分析其损坏原因,并提出了针对性的防治措施,对提高公路桥梁模数式伸缩装置的耐久性具有一定的参考意义。