京九铁路孙口黄河特大桥调平钢垫片多元共渗防腐工艺研究

为有效抑制铁路桥梁调平钢垫片在多种因素作用下的腐蚀问题,通过现场调研、分析,选择气体多元共渗工艺对调平钢垫片作用面进行改性处理,并对处理后的调平钢垫片进行电化学电试验。电化学试验结果表明,自腐蚀电位最高达-0.4845 V,自腐蚀电流密度最低为1.187×10^(-6)mA。采用炉内温度为640℃,氯化铵流量为4.4 mL/min、氨气流量为0.9 mL/min的工艺方案对调平钢垫片进行表面改性处理后,开展试服役试验。试服役试验表明,处理后的调平钢垫片接触作用面无任何锈点,渗层相对完整,显著增强调其接触面的耐腐蚀性。

精确对接钢管焊口方法介绍

钢管焊接质量的好坏直接影响钢管使用的可靠性和抗腐蚀性 ,由于种种原因 ,钢管端部的圆度往往不能满足焊接要求。提出用千斤顶、适当长度的枕木和钢垫片或木垫片等材料辅助拼接的操作方法保证钢管的圆度 ,以使接头部位很好地重合 。

特大铁路钢梁桥调平垫片用Q235钢的C-N-O-S多元共渗及组织性能演变

为有效延长钢梁桥Q235钢调平垫片的服役寿命,采用C-N-O-S多元共渗技术进行改性处理,研究了不同参数耦合对改性层组织、硬度、耐磨性及耐候性的影响。结果表明,改性层多层结构与共渗温度有关,在640℃与650℃之间存在临界值,临界温度以下由化合物层、扩散层及氧化层组成,当超过临界温度时,由化合物层和氧化层组成。改性层厚度受共渗温度、氨气及催渗剂影响机制不同,共渗温度及氨气流量对渗层各层结构均有影响,扩散层受催渗剂流量作用明显;改性层硬度是基材的2~3倍,三层结构渗层硬度由表层向基材不断降低;两层结构化合物层的硬度均匀,在界面区硬度陡降。改性层摩擦因数最低为0.2468,约为基材的1/3。改性层自腐蚀电位最高达-0.4845 V,自腐蚀电流密度最低为1.187×10-6 mA/cm2,较基体降低2个数量级。

机械钢制垫片的表面改性工艺研究

采用不同的激光功率、光斑直径和扫描速度,对1Cr5Mo VSr机械钢制垫片进行了激光熔敷表面改性,并进行了耐磨损性能和冲击性能的测试与分析。结果表明:随激光功率从1 k W增至5 k W,光斑直径从1 mm增至3mm、扫描速度从2 mm/s增至8 mm/s,垫片试样的耐磨损性能和冲击性能均先提高后下降。机械钢制垫片的激光功率优选为3 k W、光斑直径优选为2 mm、扫描速度优选为6 mm/s。

82000DWT散货船锚机安装的几个关键控制点

主要介绍了在82000DWT散货船锚机安装过程中,通过针对锚机安装方面遇到的问题分析和安装工艺方法改进,减少钢垫片及止推器报废,确保传动轴对中质量,达到了锚机良好运转的目的,无论在深海抛锚试验还是日常使用过程中都不会出现轴承磨损或过热等现象。

水闸缝墩混凝土一次浇筑施工工艺探讨

拦河闸闸墩施工中常设置缝墩的方式避免因地基不均匀沉降而造成相邻底板受力不均的问题。传统缝墩需将相邻缝墩分两期进行施工,减缓施工进度。文章介绍费县石沟拦河闸除险加固工程施工中采用缝墩一次浇筑施工工艺,有效地解决了以上问题,具有较好的推广应用价值。

基于对压力管道设计问题的探析

随着我国各种管道生产的日益多元化,而压力管道在各个方面的应用更是广泛,备受市场的瞩目和关注.为了提高压力管道的质量,本文主要从针对压力管道的设计出发,对压力管道设计的各种问题进行了科学的分析.