桥梁工程主墩承台有底钢套箱施工技术的应用

桥梁工程是一项提高城市建设发展水平的重大工程,对缓解区域交通压力,构建都市圈快速交通圈有着十分重要的作用。在本工程建设中,主墩承台带钢钢套箱施工是一项难点,应根据现场气候、自然水文地质情况,采取有针对性的技术措施。文章根据某大桥的施工特点及需要,对承台带钢钢套箱的主要施工要点进行了分析,以供相关人士参考。

深水中承台悬吊钢套箱施工

南丫大桥横跨东莞水道南丫涌，6#-10#墩处在深水中，如何高效、安全地进行承台施工，是本工程的难点之一。介绍一种既简便又经济的施工技术，在深水中悬吊钢套箱，成功解决了该技术难题。

单壁带底钢套箱在柬埔寨洞里萨河大桥施工中的应用

洞里萨河大桥地处柬埔寨中部,由于受当地雨季及河流水位影响,水上有效施工时间较短,施工组织难度大。根据当地的水文和气候特点,主墩承台采用了单壁带底钢套箱施工方法。

沙田赣江特大桥可变坡滑道钢套箱下水施工

沙田赣江特大桥16号钢套箱下水施工中,由于场地条件的限制以及预料之外的水位快速下降,首节钢套箱在岸边组拼后,下滑入水遇到较大困难,通过可调坡度滑道的设置,有效解决下滑高差大的难题。简要介绍了钢套箱下水施工中遇到的困难及采取措施。

水中墩钢套箱防护施工

介绍了甬台温铁路旗门港特大桥施工中,旗门港内水中墩承台采用钢套箱法施工,取得了良好成效。

无底钢套箱水下封底施工技术探讨

以平潭综合实验区竹屿湖大桥无底钢套箱水下混凝土封底施工为例,从无底钢套箱自身安全验算、水下混凝土封底方案等方面,阐述了无底钢套箱水下混凝土封底的施工技术。