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鞍式支承钢平管桥模型试验、有限元分析与简化计算方法
被引量:
2
1
作者
沈晔
《城市道桥与防洪》
2016年第5期84-89,共6页
基于3组钢平管桥负弯矩试验结果进一步比对规范计算的合理性,同时验证非线性有限元模拟的准确性,对20个自承式平直型钢管桥模型展开参数分析。研究支承角度、管壁厚度、支承长度、钢管直径等参数对支座处钢管环向应力的影响。并将计算...
基于3组钢平管桥负弯矩试验结果进一步比对规范计算的合理性,同时验证非线性有限元模拟的准确性,对20个自承式平直型钢管桥模型展开参数分析。研究支承角度、管壁厚度、支承长度、钢管直径等参数对支座处钢管环向应力的影响。并将计算结果与现行管桥设计规程推荐的计算方法进行对比。研究结果表明:自承式管桥的支承断面为结构设计的控制性断面,按现行设计规程设计大直径管桥时,有较大的安全储备。最后,基于参数分析,回归给出最大环向弯矩计算公式,与有限元结果吻合良好。
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关键词
钢平管桥
鞍式支承
有限元
环向弯矩
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职称材料
题名
鞍式支承钢平管桥模型试验、有限元分析与简化计算方法
被引量:
2
1
作者
沈晔
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2016年第5期84-89,共6页
文摘
基于3组钢平管桥负弯矩试验结果进一步比对规范计算的合理性,同时验证非线性有限元模拟的准确性,对20个自承式平直型钢管桥模型展开参数分析。研究支承角度、管壁厚度、支承长度、钢管直径等参数对支座处钢管环向应力的影响。并将计算结果与现行管桥设计规程推荐的计算方法进行对比。研究结果表明:自承式管桥的支承断面为结构设计的控制性断面,按现行设计规程设计大直径管桥时,有较大的安全储备。最后,基于参数分析,回归给出最大环向弯矩计算公式,与有限元结果吻合良好。
关键词
钢平管桥
鞍式支承
有限元
环向弯矩
Keywords
steel flat pipe bridge
saddle supporting
finite element
hoop bending moment
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
鞍式支承钢平管桥模型试验、有限元分析与简化计算方法
沈晔
《城市道桥与防洪》
2016
2
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