沈阳市三好桥钢拱塔拉索施工关键技术研究

目的系统研究斜拉索和水平索组成的混合体系斜拉桥的拉索张拉方法、施工工艺及施工关键技术.方法以沈阳市三好桥拉索施工为研究对象,针对由斜拉索和水平索组成的混合体系相互影响的特点,从理论上分析钢绞线拉力均值性和索力之间的关系.结果导出控制等值张拉法的张力计算公式.三好桥拉索施工关键技术为:首先进行水平索施工,一侧水平索先张拉到90%的初索力,待另一侧同索号的水平索安装初张拉后,两根水平索同时张拉至100%的初张拉力,水平索全部张拉完成后,再进行斜拉索的施工.结论对于钢拱塔斜拉桥拉索施工,需要处理好水平拉索的安装张拉带来的低应力锚固状态不利问题,把握住先水平索张拉,再进行斜拉索张拉的关键技术,混合体系索才能安装成功.

东苕溪大桥钢拱塔竖向转体施工技术

结合东苕溪大桥工程实例,介绍了该桥钢拱斜塔的施工难点,参考国内外已有斜塔施工经验,从成本、工期、技术特点等方面对吊装方案和3个竖转方案做了详细的阐述和比较。重点介绍了该桥桥塔实施方案,属于目前国内首例在平面位置拼装、采用超远距离液压同步对拉进行大型钢拱塔的竖转施工技术。

独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工稳定性分析及对策研究

针对独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工过程中竖转体系的稳定性问题,以武汉市高新二路独塔斜拉桥为研究背景,介绍了一种竖转架和钢拱塔相结合的双向牵引的自平衡竖转体系.利用通用有限元分析软件ANSYS建立独塔斜拉桥全桥模型,并在此基础上对独塔斜拉桥进行了稳定性计算分析.计算结果表明,在竖转施工过程中该竖转体系不会产生第一类和第二类失稳现象.最后,提出了两条增强该竖转体系稳定性的措施,以确保竖转施工安全顺利地进行和独塔斜拉桥的正常使用.

独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工风致抖振响应分析

针对独塔斜拉桥钢拱塔竖转过程中由风荷载引起的振动问题,以武汉市高新二路独塔斜拉桥竖转施工为研究背景,利用有限元分析软件ANSYS对等待挂索的钢拱塔进行风致响应分析.首先运用ICEMCFD和FLUENT结合的方式模拟计算钢拱塔截面在多个风攻角下的静力三分力系数;接着选择线性滤波法进行脉动风模拟,通过MATLAB计算得到钢拱塔关键节点的脉动风速矩阵,并绘制风速时程曲线.根据脉动风速时程曲线计算抖振力的大小并进行时域化处理,在有限元模型上施加风荷载,用瞬态分析法对钢拱塔进行抖振时域分析,获得钢拱塔的振动响应.计算分析结果表明,在等待挂索的1个月时间内,钢拱塔在风荷载作用下的稳定性和安全性是可以得到保障的.

无背索斜拉桥钢拱塔竖向转体施工技术

无背索斜拉桥钢拱塔竖向转体施工是一项技术难度大、科技含量高的施工技术。此方案回避了支架安装法的弊病,实践证明:竖向转体施工方案的顺利实施,节约了大量的支架材料,施工周期短,安装精度高,与支架安装法施工相比较可节约成本,取得良好的经济效益。

“花瓣式”异形斜拉桥钢拱塔节段吊装施工技术

为研究异形钢结构桥梁的快速施工方法,以"花瓣式"异形斜拉桥(西安市富裕路沣河大桥)钢拱塔节段吊装无支架施工为例,通过钢拱塔节段工厂制造、现场钢拱塔节段吊装、水平索及斜拉索张拉等施工关键技术,分析工程的特点及难点,对比原设计方案与实施方案的施工速度及施工成本。实践证明:钢拱塔节段吊装无支架施工技术速度快、安全性高、适用性强,同时具有良好的社会效益和经济效益,可为同类型桥梁的快速施工提供有益参考。

锦州小凌河大桥钢拱塔架设技术

锦州小凌河大桥为倾斜式双套钢箱拱塔斜拉桥,外塔高约66m,内塔高约54m,采用竖转提升技术架设钢拱塔。施工时,在钢桥面上组拼焊接内、外拱塔,并安装竖转辅助机构,分别将内、外拱塔依次竖转至桥位状态,竖转就位后焊接竖转接口,安装并张拉斜拉索,使内、外拱塔形成整体受力结构。采用SAP 2000及ANSYS软件分别进行内、外拱塔整体受力及铰的局部受力计算分析,结果表明结构强度均满足规范要求。

双套钢拱塔竖向翻转施工技术应用

为解决以往钢拱塔施工工期长,成本高的问题,文中以锦州市小凌河云飞大桥为例,阐述了双套钢拱塔竖向翻转施工方法和工艺要求。

钢拱塔锚固区极限承载力分析

以江苏省宜兴市荆邑大桥大溪河主桥钢拱塔耳板锚固区结构形式为实际工程背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了钢拱塔锚固区局部构件的空间计算模型,进行了有限元弹塑性分析,研究了耳板锚固区的极限承载力和破坏机理。研究表明耳板式锚固连接传力流畅,结构的破坏形态为耳板轴孔处的孔壁挤压破坏,其极限承载力远高于设计荷载。

三明台江大桥钢拱塔施工技术

本文结合福建三明台江大桥钢拱塔特殊的结构形式,介绍采用浮箱运输、高龙门吊安装主桥钢拱塔的施工技术。经工程实践,效果良好。

某独塔斜拉桥钢拱塔半卧式竖转施工设计

朔州市某拱形独塔斜拉桥,上跨北同蒲铁路,并与之斜交。为了减少对铁路运营的影响,钢拱塔场外拼装后,在两侧半塔上设置前、后拉索分别进行竖转施工,单侧塔竖转到位后临时锁定,待两侧塔竖转到位后选择合适的温度进行合龙。此施工方案吊装设备不侵入铁路安全界限,钢拱塔竖转期间施工完的主梁起到安全防护作用。

荔波官塘大桥双斜钢拱塔无支架原位拼装方案研究

采用midas Civil软件进行钢拱塔整体受力计算分析和RC塔座局部受力计算分析,结果表明结构强度、位移等满足要求;施工过程中,对钢拱塔和RC塔座关键部位进行应力监测,结果证明该拼装方案是成功的。

斜拉桥钢拱塔节段吊装法施工技术

以朝阳市燕都大桥的V字形双拱塔斜拉桥施工为例,详述钢拱塔采用节段工厂制造、现场吊机吊装、原位焊接的施工技术。实践证明该技术施工速度快、安全可靠,具有良好的实用性。

钢拱塔斜拉桥拉索锚固区局部应力与敏感性研究

以某大桥钢拱塔斜拉索耳板锚固区结构形式为工程背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型,对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析,研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布和大小,并针对个别板件和焊缝应力较高的现象,以耳板厚度和长度为变参数进行了敏感性分析。

钢拱塔斜拉索锚固区局部应力分析

以实际工程为背景,利用有限元分析软件ABAQUS建立了桥梁钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型,对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析,研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布及大小。结果表明,该耳板式锚固结构传力流畅,力在各板件和焊缝上分布较均匀,耳板应力水平最高,由耳板控制设计,适当增加耳板厚度和长度可以提高结构承载能力。

AutoCAD放样技术在钢拱塔制作中的应用

随着目前计算机及力学分析软件的发展应用,桥梁工程中的钢桥及钢塔的结构设计越来越新颖与复杂。这就要求钢结构制作技术也必须随之更新与改进,以适应钢结构设计的发展方向。以锦州市云飞南街小凌河大桥钢拱塔为例,介绍椭圆形钢拱塔AutoCAD放样的一些重点与关键点,其中包括钢拱塔制作线型放样、立体图绘制与空间壁板展开、节段拼装模拟等。通过AutoCAD技术,解决了钢拱塔等复杂钢结构的制作技术难题,提高了生产效率,提升了产品质量。

简述钢拱塔安装技术的实践——以辽宁本溪北地跨线桥二期工程为例

文章着重介绍了辽宁本溪北地跨线桥二期工程钢拱塔的现场安装工艺、工装,以及安装过程中的线型控制和焊接技术。

斜拉桥拉索辅助分段安装钢拱塔施工技术

以大连卧龙湾国际商务区22-0号路跨内湖桥钢拱塔施工为例,阐述了钢拱塔斜拉桥拱塔分段厂内加工、现场原桥位焊接、拉索辅助、不需要承重支架的施工工艺及控制要点,包括拱塔分段、箱体吊装焊接、拉索辅助及预拱度设定等内容。该施工工艺实现了安全、快速、高效施工,可为同类型桥梁施工提供经验与参考。

大型斜拉桥V形双抛物线钢拱塔悬臂拼装施工技术方案研究

近年来,国家为了刺激实体经济,基础设施的建设规模越来越大、建设速度也越来越快,同时大型桥梁建造工程也越来越广阔。与此同时,随着新型建筑材料的技术研发、新施工技术方法的科学进步、以及大型机械设备的引入和应用,目前国内外的桥梁类型种类越发繁多,桥梁的造型设计也在追求不拘一格,而斜拉桥由于其造型美观、超长的跨径,受到了众多甲方和设计方的青睐。因此,斜拉桥的施工技术及质量控制显得越来越重要。本文主要通过对实际工程——朝阳燕都大桥的特殊外型构造施工提出科学有效的施工方案选择,主要研究该斜拉桥的V形双抛物线钢拱塔的施工方案比选工作,选择质量有保障、经济合理、施工难度较低且能满足工期要求的悬臂拼装方案进行研究分析。其次,本文通过详细阐述施工过程关键工序的质量控制措施,对大型斜拉桥V形双抛物线钢拱塔悬臂拼装施工提供科学有效的施工建议,为今后类似工程项目提供具有实际操作目的理论借鉴。

双套钢拱塔竖向翻转结构受力研究

以往双套钢拱塔这种特殊索塔结构的斜拉桥施工是通过搭设脚手架和支撑平台,使用大吨位塔吊或吊车逐段拼装,这种施工工艺工期长、成本高。为解决这一缺点采用通过液压同步提升设备将钢拱塔整体竖转到位的新工艺。文章以实际工程为例,深入研究了双套钢拱塔竖向翻转技术中的结构受力,通过有限元分析,攻克了双套钢拱塔竖向翻转的技术难点。