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题名内河驳船船体钢料耗量的统计分析
被引量：1
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作者
王守平
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机构
大连理工大学
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出处
《武汉造船》
1996年第6期16-20,共5页
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文摘
应用数理统计方法,对载重量为20t～1000t内河甲板驳船的主尺度及船体钢料重量进行回归分析,求得甲板驳船钢材耗量与驳船主尺度之间经验表达式。
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关键词
船体
钢料重量
统计分析
钢材耗量
内河船
驳船
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分类号
U674.183
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于遗传算法的30万t级FPSO主尺度优化
被引量：2
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作者
陈新权
谭家华
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2009年第3期426-429,共4页
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基金
上海市引进技术吸收与创新计划项目资助(批准号:03XC23-01)
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文摘
FPSO集生产、储油、卸油于一体,自从出现以来,由于其灵活性和经济性,已经成为海上油田开发的主要设备.根据搜集的VLCC和FPSO的资料,提出了适用于30万t级FPSO的船体钢料重量估算公式,指出了各船型参数对此类船舶船体钢料重量的影响,并以船体钢料重量为目标,建立了30万t级FPSO船型参数的多目标优化数学模型,根据最小偏差法原理结合遗传算法,实现了该船型的主尺度优化.所得结果表明此方法适用于大型FPSO和VLCC的主尺度优化问题.
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关键词
FPSO
船体钢料重量
主尺度优化
遗传算法
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Keywords
FPSO
hull weight
principle dimensions optimization
genetic algorithm
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分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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