钢材运输耗材管理系统设计与开发

利用ASP.NET技术和SQL Server设计开发一个基于B/S架构的钢材运输耗材管理系统,完成计划管理、收料管理、消耗管理和流程管理等功能,实现钢材运输耗材的量化管理,使得钢材物流管理更加及时、高效。

论国内钢材运输船舶安全管理

文章以沿海发生的钢材运输船舶的倾覆事故或倾斜险情案例为基础,分析了倾覆事故或倾斜险情的原因,指出了钢材运输船舶海上运输的特点和存在的问题,结合当前航运形势提出钢材运输船舶安全管理建议。

“营改增”,为钢材运输减负

2012年，我国在上海、北京、广东、安徽等省市的交通运输业和部分现代服务业中进行营业税改增值税的试点工作（以下简称“营改增”）；2013年8月1日，“营改增”在我国交通运输全行业开展试点。实行该政策后，增值税将覆盖所有货物与劳务的全部环节，重复征税的现象将被消除，

钢材运输平车制动装置改造技术研究

通过对钢材运输平车车体结构及车辆运行状况等的调研了解,对钢材运输平车进行制动装置改造,介绍了钢材运输平车现状,阐述了钢材运输平车制动装置改造内容,指出该改造方案满足客户和现行铁路货车相关标准的要求,降低了车辆改造成本,经单车试验及闸瓦压力试验,符合相关标准规定,为铁路货车类似车型车辆的改造设计与实施提供了参考。

100 t钢材运输平车制动装置改造工艺性研究

通过对100 t钢材运输平车进行制动装置改造,介绍了制动装置改造工艺思路和方法,为制动装置改造工艺性研究提供一些参考。

关于钢材海上运输安全管理的思考

回顾2007年国内沿海发生的几起载运钢材船舶倾覆事故或倾斜险情,分析载运钢材船舶发生倾覆事故或倾斜险情的原因,指出船载钢材海上运输的特点和存在的问题,并提出了钢材海上运输的安全管理建议。

广西铁路发展钢材物流对策与探讨

为深化路企战略合作,推动运输供给侧结构性改革,以广西柳州钢铁集团有限公司为试点,在阐述广西钢材运输发展现状的基础上,针对广西钢材运输存在的协同发展缺乏合力、卸车效率有待提升、装车作业能力不足、物流服务水平较低等问题,提出促进路企协同发展、优化卸车作业模式、提高装车水平、拓展物流服务等铁路发展钢材物流的对策,以提高广西柳州钢铁集团有限公司供应链运行效率,延伸产业链供应链触角,降低钢材运输综合成本,提高路企信息化服务水平,从而发展基于路企协同的现代铁路钢材物流。

温州港首次装船起运出口钢材

11月8日，巴拿马籍散货船“航荣9号”轮，满载着5000吨出口钢坯，经浙江温州口岸海关、边检、海事等查验单位的联检后，从温州港务集团龙湾集装箱公司码头起航驶往日本。这是温州港首次起运出口钢材。

国内钢材市场走势及其对航运业的影响

在2002后3月末美国启动201法案后，包括我国在内的全球主要产钢国家也先后出台了各种旨在限制钢材进口的贸易保障应对措施。全球范围内的贸易进口限制措施。不但没有导致国际钢材价格下跌，恰恰相反，自去年第二季度，包括美国在内，全球钢铁价格普遍上涨。

不定期船市场走高的主要原因

日本海事产业研究所首席研究员蓧田匡史于去年7月发表论文“提升不定期船市场的主要原因”，指出中国铁矿石需求的增长提高了海岬型散货船的运价，并使整个不定期船市场好转，中国的经济增长直接、间接地抬升了世界不定期船市场。据该氏预测，这一趋势将持续到2004年。现将其主要内容介绍如下。

货车超载造成事故谁来负责？

编辑同志： 某日，张某在钢材经销商处购买了6吨钢材，联系我负责本次钢材运输。我的车辆核载为两吨，在张某装至近5吨时我坚决不同意再装，

公路货车新规正式执行

9月21日起，公路货车违法超限超载专项整治行动全面铺开，标准新规也正式执行，全国部分货运市场已开始提价。钢材运输方面，新政实施后每吨运价提升30—170元不等。