APC控制技术在钢板剪切中的应用

济钢中厚板厂滚动式双边剪采用了APC控制技术和模型控制方法,介绍了控制系统的配置、控制原理、主要功能的实现过程及为保证剪切精度采取的措施。APC技术使用后,剪切质量大幅改善,生产率提高40%。

基于最优控制的钢板剪切宽度测控系统

通过对钢板剪切宽度测控系统运行特点的分析,提出了一种最优控制方法,该方法将线性控制与非线性控制有机结合,实现了钢板宽度的测量与控制。实际运行结果表明该方法可靠、有效。

钢板剪切机活动剪台的改造

本文主要论述了怎样利用液压传动的原理,将剪切机活动剪台由机械式改造为液压式, 克服原设备惯性力大,螺栓、齿轮等容易损坏的缺点。

自动钢板剪切系统数学模型及控制方法的研究

本文对自动钢板剪切系统中的数学模型进行了深入的分析和研究，并根据系统运行的实际状态对该模型进行简化，提出了一种变结构双模控制方法，将非线性控制与线性控制有机地结合起来，并在实际系统中实现了这一方法。

韩国浦项汽车钢板剪切中心在沈阳竣工投产

浦项（辽宁）汽车配件制造有限公司暨韩国浦项汽车钢板剪切中心日前在沈阳-欧盟经济开发区竣工投产。该中心是世界500强企业韩国浦项株式会社在我国东北地区建设的首家钢板剪切中心，

移动钢板剪切机实现“不停顿剪切”

钢铁生产中，将原材料钢卷加工成直的钢板，再切割成特定的尺寸，是进行下一步工序的基础。作为加工这一过程的关键设备，国内“钢板剪切生产线”与国外的差距不小。近期，坐落于山东泰安的一家机械制造企业，凭借国内首台大型中厚板移动剪切生产线，与国外同行站到了同一水平线上。7月18日，山东宏康机械制造有限公司的“T44—5～25．4×2200开卷矫平移动剪切生产线”通过专家鉴定，业内专家认为：此设备“达到国际先进水平”。

钢板剪切线液压系统的分析与应用

对钢板剪切线液压系统中典型液压元件和液压控制回路进行原理分析,采用卸荷溢流阀、延时供电等方法解决了调试中液压系统出现的问题。

轴向力对剪切钢板阻尼器抗震性能影响的数值模拟

采用数值模拟的方式,对轴向力作用的剪切钢板阻尼器的抗震性能进行研究,设定5组不同的剪切钢板阻尼器,以探究高宽比和高厚比对阻尼器的影响,同时提出两种轴向自由的新型剪切钢板阻尼器。结果表明:轴向力对阻尼器抗震性能产生不利影响,使腹板更容易发生局部屈曲且屈曲程度更大,有必要做防屈曲措施;当高宽比、高厚比增大时,屈服荷载、极限荷载、初始刚度及屈服后刚度显著降低;当腹板高度保持不变时,增大腹板宽度或厚度,可有效改善阻尼器的抗震性能。

折弯翼缘剪切型钢板阻尼器力学特性研究分析

针对目前剪切型钢板阻尼器翼缘根部焊缝处容易断裂问题,本文试验模型采用一种折弯结构形式的翼缘,并提出一套适用于折弯翼缘剪切钢板阻尼器的基本性能参数(弹性刚度、屈服荷载、屈服位移)理论计算式;然后通过Abaqus有限元建模,模拟阻尼器单调加载和滞回受力性能,模拟结果显示腹板应力分布均匀,全截面基本屈服,阻尼器整体稳性良好;最后对设计的阻尼器进行足尺试验,包括阻尼器的基本力学和疲劳性能,基本力学试验中滞回曲线面积饱满,且与模拟滞回曲线吻合度高,试验结果表明阻尼器屈服承载力、屈服位移和弹性刚度的计算值、有限元分析值和试验结果基本吻合,最大误差为5.83%;低周疲劳试验结果表明折弯结构有效解决了翼缘端部的断裂失效问题,提高了阻尼器的抗疲劳性能,且疲劳曲线平滑饱满,重合度高,表明其疲劳稳定性好,耗能能力强。

双屈服点环形钢板剪切阻尼器力学性能与结构减震特性数值模拟研究

提出一种新型环形钢板剪切阻尼器(DASPSD),主要由上下两块连接板和两个环形金属阻尼器内外同轴套设构成,内、外环设有相应的连接件,该阻尼器具有双阶段工作和双级屈服耗能特性,有利于缓解框架结构的层间变形集中效应。首先,针对不同参数DASPSD开展了精细数值模拟研究,验证了该阻尼器的双阶段工作机制和双级屈服耗能特性,揭示了关键设计参数对DASPSD力学性能的影响规律。其次,基于弹塑性时程分析,明确了DASPSD相比于传统单阶U型阻尼器对于结构最大层间位移角和层间变形集中效应控制的优越性。

钢板定宽剪切微机测控系统

阐述了钢板定宽剪切微机测控系统的设计原则和系统工作过程.该系统综合利用传感技术、控制技术及计算机技术测量推床位移和钢板温度,在对钢板宽度进行温度补偿的基础上对推床自动定位,确保了钢板剪切宽度的准确性.文章还讨论了研制中的几个关键问题.

可更换剪切钢板阻尼器偏心支撑框架分析

针对偏心支撑框架体系耗能梁段震后修复难度大、经济性差的问题,提出了采用剪切钢板阻尼器作为可更换耗能梁段的偏心支撑结构体系。采用ABAQUS有限元软件对国外已完成的可更换耗能梁段偏心支撑试验进行结构分析,验证了有限元建模的正确性,分别对不同腹板宽厚比、腹板钢材屈服强度、腹板加劲肋设置情况下的剪切钢板阻尼器K型、D型偏心支撑钢框架进行结构分析,研究了耗能梁段的变形机制、滞回耗能能力以及局部失稳、局部破坏形态。分析结果表明:剪切钢板阻尼器作为耗能梁段是可行的,阻尼器首先发生屈服,起到了主要耗能作用,在实际工程应用中建议剪切钢板阻尼器腹板宽厚比宜小于30,腹板钢材宜采用软钢及低屈服点钢,采用加劲肋来保证阻尼器不发生平面外屈曲。

高速冲击下钢板的微观组织及绝热剪切带

用烧结的钨合金弹丸垂直冲击45钢与 30CrMnMo钢两种钢板,45钢钢板穿孔周围的微观组织沿径向可分为熔化快凝层、再结晶细晶层、变形细晶层,形变层及正常基体组织,该材料中没有发现绝热剪切带。30CrMnMo钢板穿孔周围的微观组织表面是熔化快凝层,其下是扩散层、形变层和基体组织,钢中形成了几类绝热剪切带,由于冲击波和反射波的作用、复杂的塑性变形及侵彻过程本身的原因,它们具有不同的方向和宽度。冲击 45钢钢板和 30CrMnMo钢钢板的弹丸的变形形式相差很大,冲击 45钢钢板的弹九被墩粗且损耗较慢,冲击 30CrMnMo钢钢板的弹丸为剪切变形,损耗速度快 分析表明,绝热剪切带的发生与材料的强度、冲击下材料的应变量有关。

剪切钢板阻尼器刚度和耗能的参数研究

对使用低屈服点钢腹板的剪切钢板阻尼器进行参数分析,研究包括腹板厚度、翼缘厚度、腹板整体尺寸和腹板高宽比等参数对阻尼器刚度和耗能的影响。为了准确模拟剪切钢板阻尼器在低周反复加载试验时的力学性能,采用Abaqus作为模拟平台,基于金属塑性材料和混合强化法则。分析结果表明:腹板厚度对阻尼器刚度的影响较大;翼缘厚度对刚度的影响较小;高宽比不变时,腹板整体尺寸对刚度的影响较小;腹板宽度不变时,腹板高度对刚度的影响较大。通过这些参数调节阻尼器刚度时,应使腹板柔细比处于合理范围内,以确保阻尼器具有良好的滞回性能。

轴向效应对剪切钢板连梁阻尼器的性能影响分析

剪切钢板连梁阻尼器在实际工程中受到的轴向效应较为明显,本文将探讨轴向效应对剪切钢板连梁阻尼器力学性能的影响。采用ABAQUS有限元软件对存在轴向效应的剪切钢板连梁阻尼器进行受力分析,结果表明:剪切钢板连梁阻尼器的屈服荷载和初始刚度会随着轴向效应的增大而减小;过大的轴向压力会导致阻尼器轴向失稳,承载力急剧下降;阻尼器的峰值荷载、等效黏滞阻尼系数和屈服后刚度随着轴向压力的增大而减小,随着轴向拉力的增大而增大。轴向位移对剪切钢板连梁阻尼器的初始性能影响较大,阻尼器的屈服荷载和初始刚度随着轴向位移的增大而减小,最大偏差超过了50%;随着剪切钢板连梁阻尼器的水平剪切位移的增大,轴向位移的影响会随之消失,对阻尼器的峰值荷载影响较小。

变频器在钢板定尺剪切机床中的应用

本文介绍了三菱变频器在钢板定尺剪切机床中的应用方案。

轴力作用下剪切钢板阻尼器力学性能试验研究

该文通过5个拟静力试验检验了普通型剪切钢板阻尼器和形状优化型剪切钢板阻尼器的力学性能,分析了形状优化以及轴力对阻尼器力学性能的影响。试验结果表明:阻尼器设计公式计算值与试验结果吻合较好;阻尼器的腹板形状经过优化后,极限位移角增加33%,耗能区域由四角转移至中部,应力和应变集中现象得到明显改善,有效降低了夹持连接部位钢板的断裂损伤发生概率;与设计值相比,轴力可提高阻尼器的屈服承载力但使刚度有所下降;基于装配式思想设计的全螺栓连接阻尼器易于更换,较传统焊接的连接方式避免了焊接应力的不利影响,大幅度减少了修复时间与成本。

剪切钢板阻尼器抗震性能研究与工程应用

为研究剪切钢板阻尼器抗震性能及其影响因素,设计不同开孔形式、肢宽和肢高剪切钢板阻尼器,并进行数值模拟分析。对含剪切钢板阻尼器的自复位结构进行分析,研究阻尼器与预应力对自复位结构抗震性能的影响。研究结果表明,与相同肢宽、肢高的长孔和椭圆孔阻尼器相比,菱形孔阻尼器耗能效率最高,且肢高越小,肢宽越大,耗能效率越高;采用剪切钢板阻尼器的自复位结构滞回曲线呈典型的旗帜形特征。

基于PLC的钢板自动剪切控制系统

本文采用PLC作为控制系统的主要控制元件,由三相异步交流电动机,传感器以及调节阀门作为控制原料的检测元件及控制元件。由计算机通过通讯网络链接一台PLC、开卷机、配料送料机和一些传感器构成了整个控制系统。由工作人员编程控制载入PLC,由一些限位开关控制配料车的前进后退,自动装料,配料漏斗阀门的开启关闭时间。实现了钢板自动剪切控制的机械化、自动化及智能化。

面阵CCD钢板长宽尺寸在线实时测量系统

面阵ＣＣＤ钢板长宽尺寸在线实时测量系统贺赛先何对燕仲思东王新华（武汉测绘科技大学光电工程学院武汉４３００７０）０引言在我国钢铁生产工业中，冷轧钢板的剪切，都是先由操作人员在剔除钢板疵病部位，对钢板进行实际量测后，规划钢板的剪切长度，并作出剪切标记，...