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钢板弹簧卷耳形式对悬架运动学特性的影响分析 被引量:1
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作者 袁文强 刘盼 李潇宁 《汽车实用技术》 2022年第18期55-58,共4页
论文结合国际汽车工程学会圆弧理论研究少片变截面板簧采用上卷耳和平卷耳时的主片中心运动轨迹,作图对比结果显示平卷耳板簧比上卷耳板簧的纵向位移小。在Adams软件中建立车辆1/2前悬架仿真模型,进一步分析两种卷耳结构的影响,模拟分... 论文结合国际汽车工程学会圆弧理论研究少片变截面板簧采用上卷耳和平卷耳时的主片中心运动轨迹,作图对比结果显示平卷耳板簧比上卷耳板簧的纵向位移小。在Adams软件中建立车辆1/2前悬架仿真模型,进一步分析两种卷耳结构的影响,模拟分析平行轮跳和双轮反向跳动工况时平卷耳和上卷耳板簧方案的悬架运动趋势,结果表明,平卷耳板簧方案有利于改善车轮定位参数和提高车辆操稳性能,该研究结果可为后续板簧方案设计提供理论依据。 展开更多
关键词 钢板弹簧卷耳 运动学特性 ADAMS 仿真分析 悬架
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