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巧取解放车钢板中心螺丝沉头断节
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作者 马山 《实用汽车技术》 2004年第2期22-22,共1页
关键词 汽车维修 解放汽车 钢板更换 中心螺丝 沉头断节 钻孔加力法 点焊法
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震后可恢复功能摇摆柱抗震性能试验研究 被引量:15
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作者 刘小娟 刘阳 +2 位作者 黄泽伟 许一鹏 郭子雄 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期204-212,共9页
为实现地震后结构性能快速恢复,针对设置开缝钢板阻尼器的震后可恢复功能摇摆(ERR)柱技术,采用增加螺栓数量以减小连接板与钢板阻尼器端部局部滑移的方法对该技术予以改进。为进一步研究改进后ERR柱的受力特性及性能可恢复性,完成了8个... 为实现地震后结构性能快速恢复,针对设置开缝钢板阻尼器的震后可恢复功能摇摆(ERR)柱技术,采用增加螺栓数量以减小连接板与钢板阻尼器端部局部滑移的方法对该技术予以改进。为进一步研究改进后ERR柱的受力特性及性能可恢复性,完成了8个足尺试件的低周往复加载试验,主要研究轴压比、钢板阻尼板厚度和阻尼器数量等对试件抗震性能的影响规律。结果表明:采用"强柱弱阻尼器"原则设计的ERR柱在水平荷载作用下,塑性变形均集中于可更换开缝钢板阻尼器上;ERR柱具有稳定的滞回耗能性能,水平承载力随轴压力和阻尼器厚度的增加而增加;在垂直加载方向增设2个阻尼器后,ERR柱的承载力平均提高了约11%,极限变形能力平均提高了约14%。 展开更多
关键词 可恢复功能防震结构 摇摆柱 更换开缝钢板阻尼器 拟静力试验 抗震性能
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