橡胶——钢板夹层板簧

一、前言橡胶板簧通常设计成由橡胶与刚性金属板粘合而成,呈层压结构,用于承受剪切和压缩变形。这种层压系统的力学机理易于理解,其设计原理已完全确定,而且使用性能通常很优异。由于这种板簧的变形能是贮存在具有阻尼性能的材料中,因此其内部共振不会产生象金属板簧内部共振所引起的那种不利后果,金属材料的频率自动可传性是造成不利后果的原因。然而。

少片钢板弹簧在重型汽车后悬架的运用

近年来随着新材料性能的发展,少片板簧被广泛运用于重型卡车的悬架系统。但因其结构特征,少片板簧在重型汽车上的使用也存在一定的局限性。从板簧动刚度、悬架的平顺性、恶劣路况下板簧在冲击载荷下应力等方面,通过少片板簧、多片板簧的对比,对少片板簧在重型汽车后悬架的适用性作了具体分析。