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题名寒区渠系一字型钢板闸抗冻及渗流稳定分析
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作者
汪恩良
胡越
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机构
东北农业大学水利与建筑学院
黑龙江省水利科学研究院
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出处
《水利科技与经济》
2013年第8期67-68,70,共3页
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基金
水利部公益性行业专项经费项目(201001027)
国家青年基金项目(41201071)
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文摘
我国北方寒冷地区水工建筑物的设计和施工常常沿用传统的理论和方法,渠系建筑物受到土的冻胀作用而遭到破坏的现象非常普遍。一字型闸是在垂直水流的方向,修建一条垂直插入两岸的"一字墙",其具有集中防渗、集中荷载、缩短尺寸、克服冻胀和节省工程量等特点。通过一字型钢板闸与传统的渠系水工建筑物的结构形式进行对比,得出寒区渠系一字型钢板闸在抗冻胀力和渗流稳定方面更有优势的结论。
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关键词
寒区
渠系建筑物
一字型钢板闸
冻胀
渗流稳定
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分类号
TV212
[水利工程—水文学及水资源]
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题名钢板闸在河道治理中的应用
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作者
王宇
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机构
大连市排水设计院
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出处
《科技尚品》
2017年第2期50-50,共1页
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文摘
河道治理工程是城市建设的重要组成部分,挡河闸又是河道治理中一项重要的基础设施.
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关键词
河道治理
钢板闸
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分类号
TV85
[水利工程—水利水电工程]
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题名某钢板桩闸室墙监测分析研究
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作者
秦网根
李鹏飞
张银
杨昊
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机构
华设设计集团股份有限公司
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出处
《中国水运(下半月)》
2021年第11期81-83,共3页
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文摘
埋入土体中的钢板桩受力产生变形,它的稳定性会对施工期闸室结构产生重要影响。本文对某钢板桩闸室墙施工期的水平位移和应变的监测结果进行分析研究,掌握钢板桩水平位移和应变沿桩长方向的分布规律,为钢板桩闸室结构设计和施工提供重要依据。
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关键词
钢板桩闸室墙
水平位移
应变
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分类号
U641.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名京杭运河淮安三线船闸的设计特点
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作者
邹红
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机构
江苏省交通厅航道局
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出处
《江苏交通工程》
2003年第F05期9-12,共4页
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文摘
文章简单介绍淮安三线船闸在狭窄地形条件下建闸,采用两座船闸中心距66.5rn,多层土锚背拉钢板桩闸室,设置分隔岛以减少两闸灌泄水时的相互影响等特殊措施。
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关键词
三线船闸
设计特点
分隔岛
总平面布置
结构设计
京杭运河
多层土锚背拉钢板桩闸室
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分类号
U641.623
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U641.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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