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42m铁路上承式钢桁梁横振超标整治方案研究
1
作者
叶华文
李小珍
+2 位作者
蔡婧
卫星
刘德军
《四川建筑科学研究》
北大核心
2007年第3期50-52,共3页
结合济南铁路局42m上承式钢桁梁加固的工程实例,采用大型有限元分析软件ANSYS和自编软件BDAP,建立空间计算模型进行车桥耦合振动分析,并对各个加固方案进行比较分析和优化,提出在不增加或改变主桁的配置情况下,加强联结系是有效可行方案。
关键词
钢桁梁横向加固
车桥耦合
优化设计
有限元分析软件
体外预应力
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职称材料
题名
42m铁路上承式钢桁梁横振超标整治方案研究
1
作者
叶华文
李小珍
蔡婧
卫星
刘德军
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2007年第3期50-52,共3页
文摘
结合济南铁路局42m上承式钢桁梁加固的工程实例,采用大型有限元分析软件ANSYS和自编软件BDAP,建立空间计算模型进行车桥耦合振动分析,并对各个加固方案进行比较分析和优化,提出在不增加或改变主桁的配置情况下,加强联结系是有效可行方案。
关键词
钢桁梁横向加固
车桥耦合
优化设计
有限元分析软件
体外预应力
Keywords
reinforce for cross vibration of 42 m deck steel truss bridge
vehicle-bridge coupling
optimum design
FEM analysis software
external prestress
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
42m铁路上承式钢桁梁横振超标整治方案研究
叶华文
李小珍
蔡婧
卫星
刘德军
《四川建筑科学研究》
北大核心
2007
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