清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工解析

以清漳河特大桥承台施工为例,通过对工程基本情况的介绍,探讨清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工的工艺及要点,并对相关安全措施进行详细阐述。

钢板桩支护在临江穿坝涵闸工程中的应用

穿坝涵闸基础处于强透水粉砂地层,地下水位高且补给丰富,在开挖时出现涌水涌砂现象,为此采用钢板桩支护方案,确保了基坑施工安全。钢板桩支护作为常用的基坑支护方式,具有强度高、锁口紧密、水密性好、施工简便快速、可重复使用等诸多优点,建议在类似工程推广应用。

黄河下游河势控制与滩区治理示范研究及进展

在阐述课题研究内容、关键技术问题等基础上,通过对多个黄河下游多个滩区比选,确定在最为典型的东明辛店集至老君堂河段进行示范研究,对新建滩槽工程协同治理方案进行优化调整,研发出滩区治理示范工程专利与施工创新技术。文章分别介绍了课题研究在河道制导工程示范项目空间布局、钢管轮胎透水桩束流输沙工程、钢结构板桩组合坝、上挑变流促淤坝、Z型钢板桩护滩工程、泥沙高效处置等技术的创新和示范建设的进展。示范工程建设实践表明,通过在辛店集工程下首“钢结构板桩组合坝+上挑变流促淤坝示范工程”对岸沿治导线近主槽处修建的两排108 m长的“钢管轮胎透水桩束流输沙示范工程”,在有效输沙流量下具有束流输沙功能,限制河势上提,又在不断后退的滩沿修建的184 m长“Z型钢板桩护滩示范工程”,显然可发挥几大示范工程对于滩槽的协同治理作用。希望课题研究成果及相关建议为下一步黄河下游河势控制与滩区治理提供参考。

黄河下游河势控制与滩区治理示范工程的实施及效果

河势控制与滩区治理示范研究课题实施状况,直接影响国家重点研发计划专项“黄河下游河道与滩区治理研究”项目成果推广使用前景。在阐述课题研究目标、执行情况及示范河段概况基础上,分别介绍了“钢结构异型板桩坝河势控导”“上挑变流坝促淤”“钢管轮胎透水桩坝束流输沙”“Z型钢板桩护滩”“钢管排桩坝护岸”“钢管轮胎透水桩整合坝送溜”“钢管透水桩缓冲限流”等示范工程形式。这些工程的实施,不仅实现了河势控导、变流促淤、束流输沙、护滩防塌、护岸防冲、整合送溜、缓冲限流等预期目的,满足当地群众需要,而且增加了示范工程种类,扩大了示范作用,达到了更好的示范效果。尤其是不占原有农田,有效保护了耕地,河内进占便宜且不需要抢险维护,在下游能够直接淤出广阔嫩滩,有利于生态修复,可直接和间接产生巨大的经济社会与生态效益。

适用超大型门式起重机出运工艺的新型海洋重工码头设计创新

打造世界第一的2台11 000 t轨道式门式起重机,超大型海洋重工产品直接吊运下水、对接、合拢,是海洋重工产品制造工艺、出运工艺的重大突破。为满足工艺设备轨道基础的超大荷载和严格的变形使用要求,设计提出的超宽整体卸荷式钢桩组合板桩码头结构方案,结构新颖。而码头结构受力复杂,尚无成熟的计算方法,其受力模型和计算方法值得进一步研究和探讨。

适用超大型门式起重机出运工艺的新型海洋重工码头设计创新

打造世界第一的2台11 000 t轨道式门式起重机,超大型海洋重工产品直接吊运下水、对接、合拢,是海洋重工产品制造工艺、出运工艺的重大突破。为满足工艺设备轨道基础的超大荷载和严格的变形使用要求,设计提出的超宽整体卸荷式钢桩组合板桩码头结构方案,结构新颖。而码头结构受力复杂,尚无成熟的计算方法,其受力模型和计算方法值得进一步研究和探讨。