公路基层钢渣二灰土稳定性试验分析

以某公路工程实例为依托,对该公路基层钢渣二灰土稳定性试验展开分析论述。研究结果表明,在公路二灰土基层中掺入适量的钢渣,能提高基层的整体稳定性。钢渣的加入,使二灰土的结构发生改变,土体的性能得到进一步提升。通过相关试验,验证了钢渣改良二灰土的效果,基于这一研究成果,可在公路基层建设中对钢渣加以推广应用。

钢渣二灰土的无侧限抗压强度试验研究

按照《公路土工试验规程》进行室内试验,制成不同掺量的钢渣二灰土,分别在不同饱水时间、不同次数的干湿循环和冻融循环等工况下进行无侧限抗压强度试验,以研究不同钢渣掺量的钢渣二灰土在各种工况下的强度及稳定性。试验结果表明,相比普通二灰土,钢渣二灰土最优含水率范围较广,在多种工况下的无侧限抗压强度折损率较小,稳定性较好;无侧限抗压强度随着钢渣掺入量的加大而提高,但在强度折损程度方面,掺入量在30%~50%的中配钢渣优于高配钢渣,研究成果对钢渣二灰土在岩土工程中的应用具有一定借鉴意义。