钻孔钢筋桩在地基加固中的应用

钻孔钢筋桩在地基加固中作为承重构件,一般按端承桩考虑,桩端须进入基岩一定深度,可起到承担部分甚至全部竖向荷载的作用。本文介绍了钻孔钢筋桩的特点及施工设计,并对其具体应用列举了多个实例进行论述。

钢筋桩在工业建筑加固中的应用

一、工程概况: 某厂试验车间接跨工程,长30米,跨度(15+21)米,厂房高度13米,建筑面积1100平方米,其基础做法是:素砼垫层上做钢筋砼杯口基础。车间内设30t桥式吊车一台,车间(17)轴线山墙东5米处有一幢6层楼的综合楼。如下图所示:车间建造在坳沟地段。场地各土层的厚度和性质在垂直和水平方向上有一定差异,且底部基岩风化带面起伏较大,坡度最大的可达20～30°,厂房荷载分布不均匀,山墙处集中荷载较大,因此厂房产生了不均匀沉降。裂缝的分布规律基本符合地质报告上所描述的各土层厚度和地形起伏的情况。而且该裂缝还会继续发展(根据现场测试以8mm/月速度发展)已严重地影响了厂房的正常使用。

三板溪水电站泄洪洞出口边坡钢筋桩施工

结合三板溪水电站泄洪洞出口工程地质条件,提出在相应高程边坡增设人工挖孔抗滑桩和钢筋桩的施工方案,并介绍其施工工艺及方法,方案实施后效果良好。

钢筋桩与锚索在溢洪道岩锚墙稳定处理中的应用

引子渡水电站大坝与溢洪道之间的预留岩锚墙,由于其底部岩体中存在软弱夹层,遇水极易软化,抗剪指标低,且施工时又为顺向坡切脚开挖,致使开挖过程中该部位岩体处于不稳定状态。为解决这一问题,采取了开挖减载、钢筋桩与锚索锚固等综合处理措施,保证了施工期和运行期的边坡稳定。

钢筋桩在软地基重力坝深层抗滑稳定分析中的应用

以某水利工程重力坝靠近右岸岸坡的7号坝段深层抗滑稳定分析为例,由于坝段建基面为弱风化黏土岩,承载力和抗滑稳定参数较低,为了满足该坝段的承载力和稳定要求,对比采用下挖齿槽和钢筋桩等工程措施,提出上游扩挖齿槽方案、上游扩挖齿槽+钢筋桩处理方案和钢筋桩方案。结果表明,两种方案均能够满足稳定要求。从处理效果、施工工艺、经济性和处理耗时等方面综合比较,钢筋桩处理方案施工工艺简单,技术成熟可靠,工期短,处理效果好,处理费用相对较低。最终选定采用钢筋桩处理方案,以期为软地基重力坝抗滑稳定分析提供参考与借鉴。

新型钢筋桩圈快速成型机设计与应用

针对混凝土灌注桩中大直径钢筋桩圈制作难度大的问题进行了研究分析。根据工程施工现场实际情况,设计完成了可加工大直径钢筋的新型桩圈快速成型机。该成型机能够快速完成混凝土灌注桩中各种规格钢筋桩圈的成型操作,降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,满足了施工需要,达到了理想的设计要求。

钢筋桩在某厂房加固中的应用

文章从理论上对钢筋桩进行了阐述,并结合工程实例,介绍了钢筋桩在某厂房加固中的应用,对从事工程设计、施工的技术人员,特别是对于加固补强的人员,具有一定的参考价值。

高压旋喷钢筋桩在软弱地层中的研究应用

以寿阳煤层气热电联产厂外供水工程为研究对象,应用高压旋喷灌浆机理,在加入钢筋后形成连续的水泥钢筋桩,使墙体的稳定性、安全性和抗剪性得到了很大的提高,形成了一种新的高喷工艺。通过研究表明:高压旋喷桩在形成连续防渗墙后,有效截断了渗流通道,提高了围堰的整体稳定性和安全性。

温度与荷载共同作用下钢筋混凝土桩的细观损伤

为探究港口码头不同环境因素对码头桩身材料特性的劣化影响而降低桩身承载能力,通过颗粒流分析程序(particle flow code 3D,PFC3D)建立三维颗粒流离散元钢筋混凝土桩模型开展研究。对温度-应力模型进行建立,选取热学参数,构建了温度热管模型,通过分级加热,得到了钢筋混凝土桩的横向拉伸应变、纵向压缩应变以及微裂缝生长数量随温度变化曲线;调整模型混凝土粗骨料占比与强度等级,研究其对钢筋混凝土桩受热损伤的影响;通过施加温度场的模型进行水平加荷载后,得到的应力应变曲线;基于模型微裂隙数量的损伤变量,并构建了损伤变量-轴向应变曲线,进一步分析了温度-荷载共同作用的损伤规律。结果表明:混凝土轴向压缩应变和横向拉伸应变会随温度的增加而逐渐升高,细观微裂隙数量会随温度的升高而增长;粗骨料占比升高会使受热初始损伤增加;温度的升高,材料的宏观力学性能出现了不同程度的降低。

建筑工程钢筋混凝土桩基础施工质量控制问题探析

钢筋混凝土桩基础在建筑工程中扮演着至关重要的角色,为结构的稳定性和耐久性提供了坚实的支撑。然而,这种基础的质量直接影响到整个工程的安全性和性能,因此其施工质量控制至关紧要。基于此,本文对建筑工程钢筋混凝土桩基础施工中的质量控制进行了研究,首先分析了钢筋混凝土桩施工技术的重要性,然后对灌注桩施工工艺和质量控制进行了研究,最后对灌注桩常见质量事故预防及处理进行了阐述,以期为相关人员提供参考。

湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力计算新方法

负摩阻力对湿陷性黄土地基中桩基的承载变形性状具有重要影响,现行桩基规范及黄土规范推荐的负摩阻力计算方法不能反映黄土桩基负摩阻力的实际性状。对近30年来在黄土地区开展的钢筋混凝土灌注桩现场浸水试验实测数据进行统计,分析黄土浸水完成后桩身中性点深度、桩身最大负摩阻力深度及负摩阻力系数与桩长径比的关系,通过线性拟合得到了中性点深度比、最大负摩阻力深度比及负摩阻力系数与桩长径比的经验表达式,提出湿陷性黄土地基中桩基负摩阻力计算的新方法。新方法用三角形表示负摩阻力沿深度的分布,能反映负摩阻力从桩顶向下先逐渐增大、达到最大值后随深度增加逐渐减小、最终在中性点处减小为零的分布特征。将提出的方法、桩基规范及黄土规范方法的计算结果与实测结果进行对比,结果表明,桩基规范预测的中性点深度比优于黄土规范,黄土规范预测的最大下拉荷载优于桩基规范,而用新方法计算的负摩阻力最接近实测结果。

用于振动台试验的钢筋混凝土群桩模型研制及测试

研制了用于振动台试验的钢筋混凝土群桩模型,其既满足Bukingham-π定理,又完成制作了具有一定强度的模型和安装流程。该试验选用适当的材料和工艺方法及1∶100的缩尺模型制作单根模型桩及模型群桩基础,模拟由180根钢筋混凝土桩构成的群桩基础在地震中的力学表现。室内力学试验结果表明:模型桩材料的弹性模量为70 MPa,强度为0.57 MPa,符合预期,模型桩抗折强度为0.22 N·m,满足制作和安装强度要求;地震振动台试验结果表明,在强震作用下,桩身能够产生100με的永久应变。该研究成果对振动台桩基础试验的模型桩制作具有参考价值,对于研究桩基础破坏的缩尺模型制作具有借鉴意义。

房屋建筑钢筋混凝土预制桩施工技术研究

多种环境因素均会对房屋建筑的质量产生影响,比如工程所在地的土壤条件、水文条件等,这些因素如得不到有效处理,可能会导致建筑发生变形、沉降等质量问题,埋下安全隐患,还有可能会由于建筑内部过于潮湿影响到居民的居住体验。钢筋混凝土预制桩技术受环境因素影响小,可有效改善地基承载力,提高地基的稳定性,并且高度机械化的生产流程降低了钢筋混凝土预制桩施工过程中的成本,提高了施工效率,保障了施工人员的操作安全。因此研究房屋建筑中钢筋混凝土预制桩的施工技术具有重要的现实意义。

盾构切削既有地铁车站钢筋混凝土桩施工技术研究

随着城市地铁建设不断发展,盾构施工仍然是地下轨道交通建设的重要施工内容。新建地铁盾构区间越来越多出现穿越既有结构状况,尤其是穿越既有地铁钢筋混凝土桩等现象。本研究结合北京地铁某盾构区间穿越、切削既有地铁车站主体结构钢筋混凝土桩,阐述盾构切削既有地铁车站钢筋混凝土桩施工技术,在设备改造及工艺上有了进一步创新。

《钢筋混凝土板桩码头监测技术规程》团体标准简介

由于港口建设面对的自然条件复杂,码头失事后果严重,故对码头结构变形和稳定性要求较高,开展码头结构安全监测是保障码头健康服役的重要手段。随着板桩码头的进一步发展,根据其自身结构特点,在施工和运营期开展安全监测以规避或预知可能面临的安全风险至关重要。针对广泛使用的钢筋混凝土板桩码头,其与普通的港工建筑物原位监测相比,存在诸多技术难点。为适应钢筋混凝土板桩码头的发展趋势和技术要求,确保结构安全可靠,迫切需要通过标准形式规范钢筋混凝土板桩码头变形、外力和内力监测技术和方法,以指导钢筋混凝土板桩码头安全监测,提升沿海港口防灾减灾能力。

水中近场爆炸作用下钢筋混凝土桩毁伤效应研究

为了对高桩码头的抗爆性能及安全性进行评估,利用数值分析方法,对某高桩码头钢筋混凝土桩在近场水中爆炸荷载作用下的破坏模式进行研究.通过与经验公式的对比,对数值分析方法进行了验证;建立了钢筋混凝土桩在爆炸荷载作用下的三维分析模型,研究了半径数及爆源深度等参数对钢筋混凝土桩的动力响应和破坏模式影响;基于数值分析结果,给出了该型钢筋混凝土桩在给定爆炸深度情况下抗爆的安全范围,研究成果可以为该类型高桩码头抗爆设计及分析提供参考.

钢筋混凝土桩在沿海地区腐蚀规律试验研究

根据钢筋混凝土桩在天津大港站投放8年的检测结果 ,论述了钢筋混凝土材料在沿海地区遭受大气和土壤腐蚀的特征 ,混凝土强度和中性化变化规律。环境土壤及混凝土中SO3 含量分析结果表明 ,土壤中SO42 -离子通过混凝土内毛细管进入到混凝土内部 。

近场水中爆炸作用下钢筋混凝土桩破坏模式及损伤评估研究

高桩码头是我国重要的港口结构,其在服役期间可能遭受偶然爆炸或者恐怖爆炸荷载作用.钢筋混凝土桩是高桩码头的主要承重构件,需要对其在近场水中爆炸荷载作用下的动力响应和破坏模式进行研究,进而对高桩码头的抗爆性能及安全性进行评估.对某型高桩码头的钢筋混凝土桩在近场水中爆炸荷载作用下的破坏模式及损伤评估进行了研究.通过与试验结果的对比分析,对数值分析方法进行验证;建立了钢筋混凝土桩在爆炸荷载作用下的三维分析模型,研究了半径数对钢筋混凝土桩的动力响应和破坏模式影响;基于分析结果,建立水中爆炸作用下的损伤评估机制,给出该型钢筋混凝土桩在给定工况下抗爆的安全范围,研究成果可以为该类型高桩码头抗爆设计及分析提供参考。

打入式预制钢筋混凝土桩竖向承载力参数的统计分析

在编制《建筑桩基技术规范》中有关打入式预制钢筋混凝土桩(以下简称打入桩)竖向承载力参数表时,根据收集到的全国11个省市229根试桩成果进行了统计分析,并着重考虑了桩的入土深度及较软持力层对承载力的影响。在此基础上编制了新的打入桩竖向承载力参数表。

圆形截面单侧配筋预应力钢筋砼支护桩的配筋计算

研究了圆形截面仅在支护桩邻土面配筋的预应力钢筋砼支护桩的合理性,并推导了其配筋计算公式和设计计算图表,供设计人员参考.