钢筋混凝土微折板结构性能的研究

本文研究了一种适应大管桩基础和大跨度要求的码头新型上部结构──钢筋混凝土微折板。通过大量的平面、空间有限元计算，较深入地研究了微折板的力学机理，为它的推广和应用提供了理论依据。基于平面有限元计算，提供了一套确定微折板内弯矩和拱推力的影响线表，并提出了考虑微折板空间性质的实用计算方法的建议。