钢筋混凝土拱涵拱圈开裂原因分析

通过对拱脚不均匀沉降、温度变化、收缩徐变等因素对钢筋混凝土拱涵拱圈受力影响的分析,提出拱圈开裂的原因很可能是由于忽略了这些因素,钢筋配置不足导致的。

现浇钢筋混凝土拱涵模板及支撑体系技术研究与应用

以保山硅基产业园年产2.5万t高纯晶硅生产项目场平工程配套拱涵工程为依托,施工过程中研究应用钢筋混凝土拱涵模板支撑体系,重点对该技术的设计及使用原理、施工工艺过程及技术安装要点等进行分析总结。通过工程实践证明,该技术具有良好的经济性、实用性和可靠性。

斜交钢筋混凝土拱涵在高等级公路中的应用

介绍了在贵州高等级公路施工中斜交钢筋混凝土拱涵的设计、施工情况，采用斜交拱涵，因势利导，以避开山体障碍物，达到减小施工难度、降低投资的目的，对山区公路涵洞施工有参考作用。

关于上埋式钢筋混凝土拱涵受力特性及地基处理的探究

作为典型的填埋式构造物,涵洞的受力状态与普通建筑物存在较大差别,为了在这种状态下保证涵洞工程质量,拱涵受力特性与地基处理必须得到施工单位的高度关注,否则涵洞出现病害的几率将大大提升。基于此,本文分析了上埋式钢筋混凝土拱涵受力特性,并对地基处理效果分析进行了详细论述。

TD高速公路某拱涵开裂原因探讨

针对山西省TD高速公路上某钢筋混凝土拱涵出现的拱圈开裂病害,对拱脚位移所引起的主拱圈受力变化进行了计算分析,并采用了相应的加固措施。