超高性能混凝土板加固足尺钢筋混凝土梁抗剪性能

为进一步研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,UHPC)预制板加固钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁的抗剪性能,开展了3根足尺RC梁的试验研究,包含1根对比梁和2根UHPC预制板加固梁,关注UHPC板及其内嵌CFRP板条对RC梁抗剪性能的影响。试验结果表明:试验梁均发生受剪破坏,但加固梁的承载力、刚度和延性均明显提高,其中,因内嵌CFRP板条提高了UHPC板的抗裂性能,极限荷载及对应位移分别提高了30.8%和28.5%;螺杆力学锚固发挥了侧向约束作用和销栓作用,在一定程度上提高了UHPC板的贡献。同时,通过建立非线性有限元模型对试验梁进行了数值分析,模拟结果与试验结果吻合度高,表明模型所选的本构关系及相关参数合理,可用于预测UHPC板加固RC梁的全过程受力行为。

FRP板加固钢筋混凝土梁的计算探讨

采用纤维增强塑料 (FRP)板对钢筋混凝土构件进行加固是近年来混凝土结构病害防治研究领域的一个新兴方向。该文基于钢筋混凝土结构设计理论中的截面平衡方程和应力应变关系 ,为FRP板加固的钢筋混凝土梁的计算提供了行之有效的理论和方法。以双筋矩形截面梁的计算分析为重点 ,给出了适用于单筋、双筋矩形截面梁和T形截面梁的计算公式 ,较好地反映了梁抗弯加固时正截面受力情况 。

铝合金板加固钢筋混凝土梁的剥离破坏机理试验研究

剥离破坏是铝合金板加固钢筋混凝土(RC)梁常见的早期破坏形式,为了避免剥离破坏的出现,对铝合金板加固RC梁的剥离破坏机理开展试验研究。制作了24根RC梁,利用结构胶将铝合金板粘贴在RC梁底部。为了研究附加锚固对剥离破坏的影响,部分试验梁在铝合金板特定位置设置了化学螺栓或U形箍。通过铝合金板加固RC梁的简支梁三分点对称单调加载试验,得到铝合金板加固RC梁的4种破坏模式:适筋破坏、超筋破坏、板端剥离破坏和中部裂缝剥离破坏。剥离破坏的原因是界面剪应力过大。利用铝合金板应变片的试验数据,得到了铝合金板的粘贴界面剪应力分布曲线,分析了界面剪应力分布规律:在板端取得最大值后迅速下降至零值,RC梁裂缝处界面剪应力发生突变。板端剥离破坏发生的机理:铝合金板端界面剪应力达到铝合金板与混凝土的粘贴强度后,界面剪应力导致保护层内混凝土剥离;中部裂缝剥离破坏发生的机理:界面剪应力在混凝土齿状块体端部产生的正应力大于混凝土受拉强度,导致混凝土齿状块体从梁体剥离。在此基础上,得到了两种剥离破坏的判别式,并结合试验数据验证了判别式的准确性。

碳纤维板在重载铁路低高度钢筋混凝土板梁体外预应力加固中的应用研究

迄今,预应力碳纤维板应用于重载铁路钢筋混凝土梁加固改造的实例较少,其加固效果尚需深入研究。本文先阐述了体外预应力加固钢筋混凝土构件的设计思路,又根据现行铁路规范对加固前后梁体的应力、挠度及裂缝宽度进行了检算,并通过试验场内的静载试验验证了预应力碳纤维板加固钢筋混凝土板梁的加固效果。研究结果表明,采用预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁能够显著提高梁体受力性能,在1.2倍ZH荷载作用下能够满足运营要求,该技术可以在重载铁路加固改造中推广应用。

CFRP-OFBG板嵌入式加固钢筋混凝土梁荷载效应计算分析

CFRP-OFBG板具备良好的监测性能,其监测数据可用于计算分析加固结构的荷载效应。利用平截面假定及材料应力应变本构关系进行计算推导,提出一种基于CFRP-OFBG板监测应变的加固梁荷载计算方法。采用4根CFRP-OFBG板嵌入式加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力试验对该计算方法进行验证,结果表明:计算值与试验值较为吻合,此法用于分析加固梁的实时荷载效应是可行的。

碳纤维板加固钢筋混凝土梁裂缝的试验研究

本文通过对比3根未加固梁的静载试验,对钢筋混凝土梁底粘贴碳纤维板加固进行了试验研究,分析了3根试验梁的加固对混凝土裂缝的影响。试验表明,粘贴CFRP板有效地加固了钢筋混凝土结构,控制了裂缝的扩展和提高了梁的刚度。

碳纤维布加固钢筋混凝土梁(板)桥的基本原理与计算方法

对采用碳纤维布加固钢筋混凝土梁(板)桥的基本原理与计算方法,进行较详细介绍,并举实例供应用时参考。

粘贴GFRP板加固钢筋混凝土梁加固程度探讨

研究了在钢筋混凝土构件受拉面上粘贴GFRP板材进行结构加固时的加固程度。参考钢筋混凝土理论对双筋矩形截面梁进行了正截面内力分析,得出了判别加固梁破坏形态的判别标准,并据此推导了避免超加固的最优板厚。

钢筋混凝土工字梁与微弯板组合梁桥工程加固设计与施工工艺

钢筋混凝土工字梁与微弯板组合梁桥工程加固设计与施工工艺

钢筋混凝土板梁特宽桥梁病害原因分析

对现有桥梁病害严重的工程实例展开研究,针对实际使用状况,结合空间有限元模型进行对比分析,提出了与常规桥梁设计计算的不同之处,找出了引起病害的主要因素。

粘贴铝合金板加固钢筋混凝土梁的界面剪应力

为给粘贴铝合金板加固钢筋混凝土(Reinforce Concrete,RC)梁的铝合金板和RC梁的连接设计提供依据,对其粘贴界面剪应力开展了理论和试验研究。假设结构胶剪切变形沿厚度方向线性变化,根据粘贴界面位移协调条件,得到了一般荷载作用下的无附加锚固铝合金板加固RC梁的粘贴界面剪应力的通解。在此基础上,给出了常见荷载作用下的粘贴界面剪应力解析表达式和最大值。考虑铝合金板厚度和U形箍连接等影响因素,设计了6根铝合金板加固RC梁,对其进行了简支梁三分点加载试验。考虑铝合金板正应力和界面剪应力的关系式,通过密布在铝合金板纵轴线上的应变片测得了铝合金板的粘贴界面剪应力。根据理论计算和试验结果,得到了界面剪应力分布曲线和最大剪应力。研究结果表明:界面剪应力的理论和试验结果符合较好,呈现相同的变化规律:界面剪应力在板端取得最大值后迅速滑落至横轴附近,裂缝截面界面剪应力呈现波动。随着铝合金板厚度和板端与支座距离变大,板端界面剪应力也越大,结构胶厚度越大,最大界面剪应力越小,设置U形箍连接,界面剪应力变小。

特殊荷载作用下钢筋混凝土桥T形梁碳纤维加固的抗弯试验研究

由于特殊荷载过桥而引起桥梁结构损坏的情况时有发生,通过碳纤维布加固T形截面钢筋混凝土梁的试验,分析了T形梁的抗弯承载能力,极限破坏形式以及U形箍的不同粘贴形式对加固的影响。

宝成线K8桥钢筋混凝土染体加固

本文分析了钢筋混凝土桥梁病害,并详细地介绍了对旧梁体的加固方法,还对旧桥的检测、评估和加固工作提出建议。

民族文化宫钢筋混凝土梁板粘钢加固

介绍钢筋混凝土梁板结构粘钢加固的几种方法 。

钢筋混凝土梁、板加固结构计算

在工程实践中，常常由于设计或施工等方面的原因，混凝土梁、板不能满足使用上的要求，需要对梁、板进行加固处理。本文根据《钢筋混凝土结构学）、（材料力学）以及实际工作经验，对梁、板加固结构计算进行分析探讨。

损伤程度对内嵌CFRP加固钢筋混凝土梁抗弯性能影响

分别对不同损伤程度的钢筋混凝土梁采用内嵌碳纤维板进行加固．对加固梁进行静力受弯试验．通过试验现象及试验结果研究损伤程度对加固梁抗弯性能的影响。

钢筋混凝土整体式板梁纵向裂缝分析

通过对桥梁结构形式为钢筋混凝土整体式板梁的检测,发现很多板梁底面出现了较为严重的沿车辆行驶方向的纵向裂缝。经过调查分析并采用Madis FEA建立模型得出裂缝主因,并提出维修加固措施。

混凝土叠合加固技术在桥梁中的应用

介绍了混凝土叠合层加固技术在桥梁悬臂板加固中的运用 ,详细说明了工程背景、施工方法和加固效果 ,并通过与其它加固方案的对比 ,说明了此种加固方法在技术和经济上的优越性 ,值得推广使用。

混凝土冷缝病害的板梁结构安全性分析及补强加固

某水力发电厂已建主厂房为钢筋混凝土框架结构。在施工期间 ,当混凝土浇注至D号发电机楼层时 ,因故混凝土浇注中断 ,造成其中 6根大梁出现水平向混凝土冷缝。经采用叠合面抗剪的计算方法对冷缝面的抗剪承载力进行验算 ,结果表明 ,混凝土冷缝面的抗剪承载力明显不足 ,需要补强处理。之后 ,依据分析结果及有关规范进行粘钢补强加固取得了较好的效果。

预应力CFRP板加固混凝土梁的抗弯性能试验

利用自行研制的碳纤维板(CFRP板)及其配套锚具,进行了预应力CFRP板加固混凝土梁的抗弯性能试验,对加固后梁的破坏形态、承载力、挠度等方面进行了对比分析。结果表明,预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁能有效地改善梁的受力性能。