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钢筋混凝土矩形桥墩设计参数对抗震性能的影响分析 被引量:2
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作者 陈星烨 湛缕金 蒋冬情 《中外公路》 北大核心 2016年第2期116-120,共5页
为考虑不同设计参数的矩形桥墩的抗震性能,根据美国PEER墩柱数据库提供的试验资料,选取不同设计参数的试验样本,分析其在往复荷载作用下反映墩柱抗震性能的滞回特性与延性比。结果表明:轴压比较小和配箍率较高的矩形试件,其抗震性能较好。
关键词 钢筋混凝土矩形桥墩 滞回特性 延性比 抗震性能
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钢筋混凝土矩形桥墩的延性抗震分析 被引量:8
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作者 李永学 刘贵位 《公路》 北大核心 2010年第10期20-27,共8页
利用各种材料的弹塑性应力—应变关系求解结构任意截面的弯矩—曲率关系是桥梁结构延性抗震分析的关键所在。针对钢筋混凝土矩形桥墩,将纵向钢筋等效为钢环,将截面等效分解为多个截面的组合体,推导出了计算弯矩—曲率关系(M-φ曲线)的... 利用各种材料的弹塑性应力—应变关系求解结构任意截面的弯矩—曲率关系是桥梁结构延性抗震分析的关键所在。针对钢筋混凝土矩形桥墩,将纵向钢筋等效为钢环,将截面等效分解为多个截面的组合体,推导出了计算弯矩—曲率关系(M-φ曲线)的简便计算公式;结合分段近似求解位移的计算公式,利用C语言编制了P-Δ曲线的计算程序。通过理论计算与荷载试验结果的比较分析,不但证明了简便计算方法的精确性和实用性,还初步探讨了不同类型的材料应力—应变关系对桥墩弹塑性力学分析结果的影响,验证了我国现行《公路桥梁抗震设计规范》中建议的材料模型的可靠性。 展开更多
关键词 桥梁工程 延性 仿真计算 钢筋混凝土矩形桥墩 M-Φ曲线 P-Δ曲线 材料模型
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