钢筋混凝土管柱-钢桁架竖向混合结构动力弹塑性分析

利用集中塑性铰有限元模型,对钢筋混凝土管柱-钢桁架竖向混合结构进行了动力弹塑性计算,分析了结构的破坏模式,依据基于结构内容物的抗震性能指标,评价了该结构的抗震性能。研究表明:结构破坏集中在柱根,内柱首先出现塑性铰,结构进入塑性后,角柱的塑性发展程度最深;内柱与角柱为结构薄弱环节;钢桁架屈服杆件主要分布在悬挑端和柱头区;7度设防时,结构满足基于内容物抗震设防的基本目标,且在达到基本目标时承受的地震作用加速度峰值约为340 gal。

钢筋混凝土管柱水平承载力分析

通过钢筋混凝土管柱的抗震性能试验和有限元分析,发现壁径比、纵筋配筋率对管柱水平承载能力的影响相对较大,轴压比相对较小,给出3个参数的合理取值,所得结果可用于指导工程实践。

钢筋混凝土管柱-钢桁架混合结构抗震性能

以某钢筋混凝土管柱-钢桁架竖向混合结构为背景,采用集中塑性铰有限元模型,对该结构进行动力弹塑性计算,分析了该结构的破坏机理.基于结构内容物的抗震设防指标,评价了结构的抗震性能水准,研究了钢筋混凝土管柱纵筋配筋率和壁径比对混合结构抗震性能的影响.研究表明,在7度罕遇地震作用下,该结构满足基于内容物的抗震设防基本要求;结构破坏集中在柱根,为单道防线的柱铰破坏模式;角柱与内柱为结构薄弱环节;钢桁架屈服杆件主要分布在悬挑端及与柱头连接的区域;建议该结构的柱纵筋最小配筋率不小于0.5%,柱壁径比不小于0.100.

钢桁架-钢筋混凝土管柱结构风参数试验研究

结构下部空旷,上部挡风墙承担的风荷载对结构下部产生较大作用。我国规范没有对该类结构及其顶部透气性A型架的风参数作具体规定。为解决工程设计中风参数取值问题,进行了刚性模型风洞试验研究,得到了不同工况下挡风墙、A型架、管柱的体型系数及挡风墙的阵风系数,分析了风机、周围建筑物、风向角对相关风参数的影响,给出了相关参数的建议值。并将试验结果与数值模拟计算结果进行了对比分析,结果表明,二者吻合较好,研究结果为工程设计提供了基础资料,可供同类工程参考。

大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱抗震性能试验研究

通过4个1/8比例试件的低周反复加载试验,研究轴压比、壁径比与配筋率对大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱抗震性能的影响。分析了试件的滞回曲线、骨架曲线及其特征点、位移延性以及破坏模式。按照现行混凝土结构设计规范计算了试件的弯曲承载力,试验结果大于计算结果。建议了配置双排纵筋钢筋混凝土管柱的抗弯承载力计算公式。采用ANSYS进行有限元计算,计算结果与试验结果基本吻合。研究表明:弯曲破坏是大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱的主要破坏模式,轴压比是影响其延性的主要因素。

钢桁架-钢筋混凝土管柱结构抗震性能研究

某火力发电厂采用钢桁架-钢筋混凝土管柱结构。为了有效评价该结构的安全状况和弥补抗震设计依据不足,采用模型试验和有限元数值分析相结合的方法研究了实际结构的动力特性和抗震性能。结果表明,试验数据与计算结果吻合较好,结构能满足抗震设防要求,但应考虑结构抗扭问题和管柱的重力二阶效应,管柱节点和屋面支撑空冷设备的三角形钢架(A形架)下部是薄弱部位,管柱裂缝比实心柱大,裂缝主要在柱下部,应提高柱端箍筋加密高度,桁架悬挑部位挠度超过限值,地震作用下桁架悬挑部分杆件内力变化剧烈,应增大设计截面。

反复荷载下大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱抗震性能研究

通过4根大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱在低周反复水平加载试验,得到了大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱的滞回曲线和骨架曲线;并分析了轴压比、配筋率、壁径比对试件的滞回性能、耗能能力、延性的影响;结果表明,大尺寸薄壁钢筋混凝土管柱具有良好的抗震性能。

空冷凝汽器支架结构管柱抗震性能研究

对应用于空间钢桁架空冷凝汽器支架结构的大尺寸、小壁径比钢筋混凝土管柱的抗震性能进行了试验及数值模拟。制作了四个缩尺比为1/8的钢筋混凝土管柱试件,并进行了拟静力试验,得出了各试件的滞回曲线、骨架曲线等。利用OpenSees对钢筋混凝土管柱进行了低周反复加载条件下的非线性分析。结果显示,计算所得的滞回曲线、骨架曲线与试验所得的曲线大体吻合,这表明通过OpenSees所建立的空心管柱有限元模型能够比较好地模拟这种大尺寸、小壁径比钢筋混凝土管柱的受力以及耗能性能。

1 000MW超超临界机组空冷支架结构设计选型研究

目前,300,600MW直接空冷机组基本采用空间钢桁架-钢筋混凝土管柱结构形式,结构的抗侧移刚度低、抗震防线单一。而1 000MW空冷机组平台高度更高,设备荷载更重及结构破坏造成的危害更大,传统结构形式已不适合高烈度区1 000MW机组。为了解决传统结构抗震设计弊端,提出高烈度地区1 000MW机组采用空间钢桁架+斜撑-钢筋混凝土管柱结构形式,并通过模型试验对其抗震性能进行验证。研究结果表明,空间钢桁架-斜撑-钢筋混凝土管柱结构受力合理、抗震性能良好,能更好地运用于大容量机组中,为高烈度区1 000MW机组结构选型提供参考。

复杂的水下切割

2004年，Seth公司与葡萄牙能源巨头GALP签订合同．承揽拆除位于Lisbon郊外Tagus河的一个旧码头．这个码头是由钢筋混凝土管柱承载的，自从1964年以来一直作为GALP的原油转运码头。