钢筋混凝土拱桥拱箱现浇施工力学行为分析

钢筋混凝土拱桥拱箱在无支墩拱架上现浇施工时,对裸拱架和已形成部分拱环2个阶段分别进行了流水压力静力计算、自振特性分析和屈曲分析,表明先期形成的拱环与拱架的横向联合作用明显。对先形成2个边箱和先形成底板及部分腹板2种分环方案进行了比较,发现分环方式不同,其横向联合作用的强弱也有差别,后者要优于前者。选择合理的分环方式并利用已形成的拱环与拱架的横向联合作用,可以有效提高施工中拱架的横向稳定性。

钢筋混凝土箱形拱现浇施工方案比选——生物廊道桥梁为例

城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。在现阶段我国桥梁工程项目施工建设中,因为相应规模越来越大,且施工难度越来越高,如此也就必然对于施工技术提出了更高要求,需要采取更为适宜合理的先进施工技术手段,确保桥梁工程得以优化处理,尤其是在主体结构施工中,更是需要引起高度重视。在各种桥梁中拱桥是理想的桥型之一,尤其是钢筋混凝土箱型拱桥,其拥有优美的线形,可以适应周边环境,还具有技术经济指标合理、抗风性能好等优势,在建设公路项目时应用广泛。基于此,本文将以生物廊道桥梁为例,分析对比钢筋混凝土箱型拱现浇施工方案。

箱型拱桥静载试验及有限元分析

对某混凝土箱型拱桥进行Midas Civil有限元建模,比对分析各参数在等效汽车荷载作用下实测值和计算值,以此来评定本桥的受力特性.

基于超载车辆作用的吉林台大桥使用性能评价及改造方案

以新疆省道S315线蜂场至尼勒克段公路吉林台60m钢筋混凝土箱型拱桥为例,结合2016年和2019年两次现场荷载检测情况,利用Midas Civil建立有限元验算模型,按照既有老桥在服役期内所涉及的75、85、04三套公路桥梁规范分别对老桥在汽车-20级、挂车-100和公路-Ⅰ级荷载作用下结构的承载能力进行验算分析,并对超载、超限车辆荷载作用下大桥承重结构实际受力特性和使用状况进行评估,提出加固及整治改造方案。

九洞天大桥方案比选

贵州山区地形地貌及地质条件复杂,采用桥梁跨越峡谷地形需要综合考虑多方面的因素。本文重点介绍九洞天大桥主桥的设计方案,即钢筋混凝土箱型拱桥方案、预应力混凝土刚构桥方案、装配式预应力混凝土T梁方案。分别从适应地形、环境影响、方案实施难度、工程造价及外观造型进行全方面的综合比选,得出钢筋混凝土箱型拱桥方案为最佳方案。