钢筋混凝土腰梁在基坑支护工程中的应用

腰梁是锚拉式支挡结构体系中重要的组成部分,是锚索和支护桩之间联系纽带。钢筋混凝土腰梁因其诸多优势在基坑支护工程中广泛应用,其缺点随着设计施工技术水平进步得到很好的改善。以一个实际案例详细介绍钢筋混凝土腰梁在基坑支护工程中的设计和施工要点。

深基坑围护结构混凝土腰梁优化设计研究

以无锡地铁3号线某车站端头井基坑为例,通过对二维计算模型、叠合梁计算模型及三维有限元计算模型进行比较分析,对钢筋混凝土腰梁尺寸进行优化设计,结果表明:考虑地连墙对钢筋混凝土腰梁的有利作用,以叠合梁模型计算设计,可以在满足基坑安全要求的前提下优化腰梁尺寸、节约工期、降低造价。

北京地铁8号线安—安区间明挖盾构始发井快速提供始发条件技术探讨

随着城市轨道交通的迅猛发展,盾构区间隧道被大量采用,如何快速利用盾构井提供盾构始发条件,成为设计及施工人员需要考虑的问题。以北京地铁8号线安华桥站—安德里北街站区间(简称安—安区间)盾构井为研究对象,取消该盾构井地下1层和地下2层结构,并通过理论计算,采用混凝土腰梁代替钢支撑的作用。结果显示,安—安区间盾构井在回筑、盾构机始发吊装及盾构机掘进期间,该盾构井周边地表沉降最大值仅6.42 mm,周边管线沉降不足1 mm。从而证明:在单个盾构井中,采用混凝土腰梁代替钢支撑可以满足安全、快速提供盾构始发条件的要求。

广州琶洲某超高层办公楼加强层选型分析

为确定广州琶洲某230.5m超高层办公楼加强层的最佳布置方案,分别对加强层的竖向位置和数量、加强构件的平面布局、伸臂桁架（伸臂大梁）和腰桁架（腰梁）的结构形式,以及框架柱截面不同时对结构侧向刚度的影响程度进行详细分析,根据分析结果最终选择了仅在39层沿Y向设置两根钢筋混凝土伸臂大梁和两根整层高钢筋混凝土腰梁的加强层方案,具有提高侧向刚度效率高、施工方便及使用期免维护的优点。

邦华环球贸易中心结构设计

邦华环球贸易中心为1幢高度为228.2m的超高层办公楼,存在高度超限、扭转不规则、楼板局部不连续等超限情况。采用设置伸臂大梁及腰梁加强层的框架(钢管柱)-核心筒结构体系。设计中采用了基于性能的抗震设计方法,根据结构重要性提出不同的抗震性能目标,对结构进行两种不同力学模型程序的小震弹性对比分析、弹性时程分析、中震验算、大震作用下的弹塑性时程分析。分析结果表明:结构整体及构件抗震性能设计能达到性能C的目标等级。对加强层及其相邻层的框架柱、伸臂大梁及腰梁与框架柱连接位置等采取了有效加强措施,确保构件满足设定的抗震性能目标。