水压爆破拆除钢筋砼箱梁

介绍一例水压爆破拆除钢筋砼箱梁的爆破方案、参数设计、装药结构及安全防护 ,并对爆破效果进行分析。

西安绕城高速公路钢筋砼连续箱梁施工技术

西安绕城高速公路北段已建成并运营近二年，其中谢王互通式钢筋砼箱梁连续梁立交桥，因其结构和所处地段的地形、地质的特殊性，现结合施工实践，就该桥的钢筋砼连续箱梁施工技术作一阐述。

钢筋砼连续曲线箱梁开裂后的补救措施

分析了钢筋砼连续曲线箱梁发生裂缝的原因 ,针对不同成因及裂缝位置 。

高强固结下大翼缘板钢筋砼连续箱梁的施工

广州市内环路东山口立交现浇钢筋砼连续箱梁翼缘板发现底面和箱内顶板出现裂缝。对所产生裂缝进行观测和分析 ,探讨其产生的主要原因 。

混凝土箱梁应用钢板和纤维板复合加固技术研究

随着桥梁运营时间增加,桥梁载荷功效不断下降,出于交通安全和预防性养护的需要,须及时补强加固。案例桥梁采取钢板和纤维板复合加固技术,对承载能力快速下降的病害桥梁开展补强加固,使该钢筋混凝土箱体梁路桥,再度满足挂-100、汽-20级荷载要求。结合工程案例,介绍该复合加固设计、承载性能验算、加固实施过程以及加固前后的载荷功效的数据比较,对同类路桥加固工程借鉴应用有技术参考价值。

谈箱梁出坑龙门架的设计及施工

金丽温高速公路18标博瑞沿江桥工程,在施工现场预制35m预应力钢筋混凝土小型箱梁,本文对出坑龙门架的设计构造及施工使用作一介绍,供同行参考。本工程系采用贝雷式龙门架。

汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉质量控制

广东汕头海湾大桥悬索桥，主跨长452m，上部结构为预应力钢筋殓加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长，最长达448．34m，张拉技术要求高，施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉在施工中采取的质量控制手段。

损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型

为解决损伤的预应力钢筋砼连续箱梁抗弯刚度的不连续性和突变性在解析计算中难处理的问题,基于傅里叶级数和二维杆系梁理论,建立了二维平面内多处损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型,并针对连续箱梁常见的各类病害进行了抗弯刚度和内力计算.结果表明:整体刚度模型的计算结果与MIDAS软件计算结果一致,说明整体刚度模型能真实地揭示实际损伤的预应力钢筋砼连续箱梁的抗弯刚度重分布规律;同时,将带有离散性与突变性的抗弯刚度进行整体计算,解决了二维平面内连续箱梁力学解析计算时,在损伤位置抗弯刚度突变所带来的困难,对采用解析方法研究连续箱梁的损伤识别具有一定的意义.

某内河码头垮堤结构方案浅析

本文针对江门港高新区公共码头工程的跨堤引桥方案,从场区的地形地貌、施工条件以及相关主管部门的要求等综合考虑,提出两种跨堤引桥的方案比选,最终选定了钢引桥为本项目跨堤结构的最优方案,经验算,该方案在工程技术上是合理的。